Quote (Road_Runner, 14.06.2021): > Сперва они отправятся в 4.ТД :) Думаю раньше следующего года в утиль не отправят, оставят на Дзиесму светки. Логичнo их списанaть по достижении пробега, требующего КР/ТР/итд. Вместо того, чтобы отправлять машину 3ТД в ремонт, вы списываете их и заменяете этими (до тех пор, храня их в 4.ТД). Параллельно покупая новые. И прекратить делать КР вообще.
Цитата (KaarlisK, 15.06.2021): > списанaть по достижении пробега, требующего КР/ТР/итд
Это бюрократически затруднительно сделать, что бы туда-сюда вагоны передавать и списывать.
Кстати, когда начали поступать новые трамваи в 18 году, Татры 5 депо перестали отправлять на СР (средний ремонт), потому что все ждали, что новые трамваи быстро заменят старые. Но появлялись проблемы с поставками и с тем, что трамваи не могут полноценно работать на линии. В итоге куча составов Татра продолжали наматывать тысячи километров без плановых СР. Некоторые трамваи были в сравнительно ужасном состоянии. Через несколько месяцев их худо-бедно начали отправлять на СР, какие-то на МР (малый р.), что бы не пришлось списывать "свежачок". Ситуация наладилась. Но этим Татрам так или иначе было суждено идти на списание.
链接