TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Cernihiv, YMZ T2 Nr. 458
  Cernihiv, YMZ T2 Nr. 458  —  Traseu 8
К/ст "Хімволокно"
Черниговский ЮМЗ-"люкс" (ШУ + шторки). В тот день было холодно и у него замёрзла средняя дверь, водитель в кадре пытается решить эту проблему.

Autor: Steve · Kiev           Dată: 23 februarie 2009 an, Luni

Statistici

Publicat 01.03.2009 21:28 UTC
Vizualizări — 820

Informație detaliată

Cernihiv, YMZ T2 Nr. 458

Depoul:Chernihiv Trolleybus Department
Livrat:10.2002
Model:YMZ T2
Anul construcției:2002
Numărul de serie:317
VIN:Y89T2000020A02317
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
Планові ремонти
2008, 2012, 06.2017, 08.2019

Comentarii · 11

27.07.2009 05:22 UTC
Link
Fotografii: 549
Обажаю фотки с размотанными верёвками у ШУ.
0
+0 / –0
31.07.2009 20:21 UTC
Link
Vityok · Kiev
Nicio fotografie
все аки с рабочими ШУ красивее смотрится чем без них...
0
+0 / –0
01.08.2009 00:48 UTC
Link
tavalex2007 · Kiev
Fotografii: 17080 · Moderatorul fotografiilor
Конечно! А то порой видишь на ЮМЗах дырки заместо ШУ и аж зло берёт.
0
+0 / –0
03.02.2010 20:42 UTC
Link
Mykyta Viktorov · Cernihiv
Fotografii: 76 · Redactor local
Почему у нас не любят ШУ ???
0
+0 / –0
03.02.2010 21:58 UTC
Link
nic · Troleibuzul din Crimeea
Fotografii: 637
наверное просто из-за того, что не хотят их чинить:(((
0
+0 / –0
26.03.2010 23:40 UTC
Link
Mykyta Viktorov · Cernihiv
Fotografii: 76 · Redactor local
А они что так часто ломаются?
0
+0 / –0
24.03.2011 09:12 UTC
Link
Nicio fotografie
Просто верёвки рвутся, а их менять не хотят
0
+0 / –0
26.03.2011 19:10 UTC
Link
Mykyta Viktorov · Cernihiv
Fotografii: 76 · Redactor local
Не в них дело... Веревки для ШУ тоньше и соответственно дешевле чем вожжи. Просто устройство ШУ нуждается в регулировке и наладке, чего у нас делать не хотят...
0
+0 / –0
15.09.2023 01:38 UTC
Link
Fotografii: 73
Цитата (Mykyta Viktorov, 03.02.2010):
> Почему у нас не любят ШУ?

Наверное, потому что с ними очень неудобно.
–2
+0 / –2
16.09.2023 06:38 UTC
Link
tavalex2007 · Kiev
Fotografii: 17080 · Moderatorul fotografiilor
Тут еще причина в пружинах, которые лопаются, заменить их нечем, стоят дорого. Вот и ездят на "закидушках".
В чем-то такой способ практичен, чем ШУ - в плане получения большего отклонения для преодоления препятствий.
–2
+0 / –2
16.09.2023 11:00 UTC
Link
Alex Shcherbina · Harkov
Fotografii: 750 · Redactor local
О так, пружини, що є розхідним матеріалом і в масштабах тролейбусного управління коштують копійки - то дійсно дуже велика проблема (ні).
Єдина незручність ШВ, що на фото - необхідність їх заводити вручну. Сучасні ж системи у парі з пневмоциліндрами дозволяють використовувати лише слідкуючі пружини у котушках, а функцію вловлювання беруть на себе ті самі циліндри. Саме тому в усіх Барвінках котушки активно використовуються.

> В чем-то такой способ практичен

Так, "покласти", наприклад, злетівшою в небо штангою контактну мережу на усьому перехресті і завалити кілька опор дуже практично!..
+2
+2 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика