TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Černihivas, YMZ T2 nr. 458
  ČernihivasYMZ T2 nr. 458  —  maršrutas 8
К/ст "Хімволокно"
Черниговский ЮМЗ-"люкс" (ШУ + шторки). В тот день было холодно и у него замёрзла средняя дверь, водитель в кадре пытается решить эту проблему.

Autorius: Steve · Kijevas           Data: 2009 m. vasario 23 d., pirmadienis

Statistika

Publikuota 01.03.2009 21:28 UTC
Peržiūrų — 820

Detali informacija

Černihivas, YMZ T2 nr. 458

Depas/Parkas:Chernihiv Trolleybus Department
Nuo...:2002-10
Modelis:YMZ T2
Pagamintas:2002
Gamyklinis numeris:317
VIN:Y89T2000020A02317
Dabartinė būsena:Eksploatuojamas
Paskirtis:Keleivinis
Планові ремонти
2008, 2012, 06.2017, 08.2019

Komentarai · 11

27.07.2009 05:22 UTC
Nuoroda
Foto: 549
Обажаю фотки с размотанными верёвками у ШУ.
0
+0 / –0
31.07.2009 20:21 UTC
Nuoroda
Vityok · Kijevas
Nėra foto
все аки с рабочими ШУ красивее смотрится чем без них...
0
+0 / –0
01.08.2009 00:48 UTC
Nuoroda
tavalex2007 · Kijevas
Foto: 17080 · Nuotraukų tvarkytojas
Конечно! А то порой видишь на ЮМЗах дырки заместо ШУ и аж зло берёт.
0
+0 / –0
03.02.2010 20:42 UTC
Nuoroda
Mykyta Viktorov · Černihivas
Foto: 76 · Miesto redaktorius
Почему у нас не любят ШУ ???
0
+0 / –0
03.02.2010 21:58 UTC
Nuoroda
nic · Krymo troleibusai
Foto: 637
наверное просто из-за того, что не хотят их чинить:(((
0
+0 / –0
26.03.2010 23:40 UTC
Nuoroda
Mykyta Viktorov · Černihivas
Foto: 76 · Miesto redaktorius
А они что так часто ломаются?
0
+0 / –0
24.03.2011 09:12 UTC
Nuoroda
Nėra foto
Просто верёвки рвутся, а их менять не хотят
0
+0 / –0
26.03.2011 19:10 UTC
Nuoroda
Mykyta Viktorov · Černihivas
Foto: 76 · Miesto redaktorius
Не в них дело... Веревки для ШУ тоньше и соответственно дешевле чем вожжи. Просто устройство ШУ нуждается в регулировке и наладке, чего у нас делать не хотят...
0
+0 / –0
15.09.2023 01:38 UTC
Nuoroda
Foto: 73
Цитата (Mykyta Viktorov, 03.02.2010):
> Почему у нас не любят ШУ?

Наверное, потому что с ними очень неудобно.
–2
+0 / –2
16.09.2023 06:38 UTC
Nuoroda
tavalex2007 · Kijevas
Foto: 17080 · Nuotraukų tvarkytojas
Тут еще причина в пружинах, которые лопаются, заменить их нечем, стоят дорого. Вот и ездят на "закидушках".
В чем-то такой способ практичен, чем ШУ - в плане получения большего отклонения для преодоления препятствий.
–2
+0 / –2
16.09.2023 11:00 UTC
Nuoroda
Alex Shcherbina · Charkivas
Foto: 750 · Miesto redaktorius
О так, пружини, що є розхідним матеріалом і в масштабах тролейбусного управління коштують копійки - то дійсно дуже велика проблема (ні).
Єдина незручність ШВ, що на фото - необхідність їх заводити вручну. Сучасні ж системи у парі з пневмоциліндрами дозволяють використовувати лише слідкуючі пружини у котушках, а функцію вловлювання беруть на себе ті самі циліндри. Саме тому в усіх Барвінках котушки активно використовуються.

> В чем-то такой способ практичен

Так, "покласти", наприклад, злетівшою в небо штангою контактну мережу на усьому перехресті і завалити кілька опор дуже практично!..
+2
+2 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.