TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Černihiv, YMZ T2 č. 458
  Černihiv, YMZ T2 č. 458  —  linka 8
К/ст "Хімволокно"
Черниговский ЮМЗ-"люкс" (ШУ + шторки). В тот день было холодно и у него замёрзла средняя дверь, водитель в кадре пытается решить эту проблему.

Autor: Steve · Kyjev           Datum: Pondělí 23. února 2009

Statistika

Zveřejněno 01.03.2009 21:28 UTC
Zhlédnutí — 820

Podrobné informace

Černihiv, YMZ T2 č. 458

Vozovna:Chernihiv Trolleybus Department
Od...:10/2002
Typ:YMZ T2
Vyroben:2002
Výrobní číslo:317
VIN:Y89T2000020A02317
Současný stav:V provozu
Účel provozu:Osobní
Планові ремонти
2008, 2012, 06.2017, 08.2019

Komentáře · 11

27.07.2009 05:22 UTC
Odkaz
Fotografií: 549
Обажаю фотки с размотанными верёвками у ШУ.
0
+0 / –0
31.07.2009 20:21 UTC
Odkaz
Vityok · Kyjev
Bez fotografií
все аки с рабочими ШУ красивее смотрится чем без них...
0
+0 / –0
01.08.2009 00:48 UTC
Odkaz
tavalex2007 · Kyjev
Fotografií: 17080 · Fotomoderátor
Конечно! А то порой видишь на ЮМЗах дырки заместо ШУ и аж зло берёт.
0
+0 / –0
03.02.2010 20:42 UTC
Odkaz
Mykyta Viktorov · Černihiv
Fotografií: 76 · Místní editor
Почему у нас не любят ШУ ???
0
+0 / –0
03.02.2010 21:58 UTC
Odkaz
nic · Krymský trolejbus
Fotografií: 637
наверное просто из-за того, что не хотят их чинить:(((
0
+0 / –0
26.03.2010 23:40 UTC
Odkaz
Mykyta Viktorov · Černihiv
Fotografií: 76 · Místní editor
А они что так часто ломаются?
0
+0 / –0
24.03.2011 09:12 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Просто верёвки рвутся, а их менять не хотят
0
+0 / –0
26.03.2011 19:10 UTC
Odkaz
Mykyta Viktorov · Černihiv
Fotografií: 76 · Místní editor
Не в них дело... Веревки для ШУ тоньше и соответственно дешевле чем вожжи. Просто устройство ШУ нуждается в регулировке и наладке, чего у нас делать не хотят...
0
+0 / –0
15.09.2023 01:38 UTC
Odkaz
Fotografií: 73
Цитата (Mykyta Viktorov, 03.02.2010):
> Почему у нас не любят ШУ?

Наверное, потому что с ними очень неудобно.
–2
+0 / –2
16.09.2023 06:38 UTC
Odkaz
tavalex2007 · Kyjev
Fotografií: 17080 · Fotomoderátor
Тут еще причина в пружинах, которые лопаются, заменить их нечем, стоят дорого. Вот и ездят на "закидушках".
В чем-то такой способ практичен, чем ШУ - в плане получения большего отклонения для преодоления препятствий.
–2
+0 / –2
16.09.2023 11:00 UTC
Odkaz
Alex Shcherbina · Charkov
Fotografií: 750 · Místní editor
О так, пружини, що є розхідним матеріалом і в масштабах тролейбусного управління коштують копійки - то дійсно дуже велика проблема (ні).
Єдина незручність ШВ, що на фото - необхідність їх заводити вручну. Сучасні ж системи у парі з пневмоциліндрами дозволяють використовувати лише слідкуючі пружини у котушках, а функцію вловлювання беруть на себе ті самі циліндри. Саме тому в усіх Барвінках котушки активно використовуються.

> В чем-то такой способ практичен

Так, "покласти", наприклад, злетівшою в небо штангою контактну мережу на усьому перехресті і завалити кілька опор дуже практично!..
+2
+2 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика