Černihivas, ZiU-682V [V00] nr. 377

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Černihivas,

ZiU-682V [V00]

nr. 377

— maršrutas 7а

Проспект Перемоги

Autorius: tavalex2007 ·

Kijevas Data: 2020 m. rugpjūčio 21 d., penktadienis

Statistika

Publikuota 18.03.2021 00:06 UTC
Peržiūrų — 832

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +9

danielbutko70	+1
AkronisIT	+1
Ezh_Lex	+1
Вадим Федяй	+1
evanescence	+1
Александров Николай	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Sergei 34	+1
nss991	+1

Nuotraukos nuoroda

Depas/Parkas:	Chernihiv Trolleybus Department
Nuo...:	1987-11-17
Modelis:	ZiU-682V [V00]
Pagamintas:	1987
Gamyklinis numeris:	29579
Dabartinė būsena:	Nurašytas (2023-03-02)
Paskirtis:	Keleivinis
Eksploatacijos sustabdymas:	2022-02-07
Дата приймання — 31.10.1987 Наказ № 333 від 17.11.1987 *_{Планові ремонти}* 01.2008, 07.2016, 03.2018 _{08.2010-09.2012 — консервація}

Nuotraukos parametrai

Make/Manufacturer:	Panasonic
Model:	DMC-FZ200
Software or Firmware:	Adobe Photoshop 7.0
Date and Time:	21.08.2020 12:29
Exposure Time:	1/800 sec
Aperture Value:	4.5
ISO Speed:	100
Exposure Bias:	–0.33 EV
Focal Length:	36.7 mm
Equivalent Focal Length:	204 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 3

20.03.2021 12:21 UTC
Nuoroda

billchek ·

Černihivas

Nėra foto

Классный был маршрут, жаль не прижился, была здоровая конкуренция 8му и 11му маршруткам,

+0 / –0

23.03.2021 06:22 UTC
Nuoroda

Дениско ·

Černihivas

Nėra foto

Маршрут-то прижився. Проблема в тому, що його не "прижили": скотовозки як завжди перед самим траликом проїжджали, машин на маршруті малувато було (як на мене чотири тролейбуси було б в самий раз), ті ж маршрутки, що дублювали 7-А, ніхто й не думав ліквідовувати (для початку хоча б 11-ку, що на 99% повторювала рух тролейбуса...
У нас як завжди тільки блеєння щодо пріоритетності електротранспорту, а закриття скотомаршрутів, закупівля нових "рогатих" і т.д. навіть і не думається робити.

+0 / –0

26.03.2021 08:36 UTC
Nuoroda

billchek ·

Černihivas

Nėra foto

Цитата (Дениско, 23.03.2021):
> Маршрут-то прижився. Проблема в тому, що його не "прижили": скотовозки як завжди перед самим траликом проїжджали, машин на маршруті малувато було (як на мене чотири тролейбуси було б в самий раз), ті ж маршрутки, що дублювали 7-А, ніхто й не думав ліквідовувати (для початку хоча б 11-ку, що на 99% повторювала рух тролейбуса...
> У нас як завжди тільки блеєння щодо пріоритетності електротранспорту, а закриття скотомаршрутів, закупівля нових "рогатих" і т.д. навіть і не думається робити.

Так и сейчас они выскакивают и ничего страшного.
У большинства есть дозор, есть табло на остановках, каждый сам в праве выбирать на чём ездить.
Правда во время ковида конечно маршрутки в приоритете, ибо там хотя бы стоячие ездят

+1 / –1

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.