Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Csernyihiv, ZiU-682V [V00] — 377
  Csernyihiv ZiU-682V [V00] — 377  —  Viszonylat
Проспект Перемоги

Készítette: tavalex2007 · Kijev           Dátum: 21 augusztus 2020 ., péntek

Statisztikák

Publikálva 18.03.2021 00:06 UTC
Megtekintések — 832

Részletes adatok

Csernyihiv, ZiU-682V [V00] — 377

Kocsiszín/üzem:Chernihiv Trolleybus Department
kezdete:17.11.1987
típus:ZiU-682V [V00]
Gyártási év:1987
Gyári szám:29579
Aktuális állapot:Selejtezve (02.03.2023)
Üzemmód:Forgalmi
Leállítva:07.02.2022
Дата приймання — 31.10.1987
Наказ № 333 від 17.11.1987
Планові ремонти
01.2008, 07.2016, 03.2018
08.2010-09.2012 — консервація

Fényképezőgép beállításai

Model:DMC-FZ200
Date and Time:21.08.2020 12:29
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:100
Exposure Bias:–0.33 EV
Focal Length:36.7 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 3

20.03.2021 12:21 UTC
Link
billchek · Csernyihiv
Nincsenek képek
Классный был маршрут, жаль не прижился, была здоровая конкуренция 8му и 11му маршруткам,
0
+0 / –0
23.03.2021 06:22 UTC
Link
Дениско · Csernyihiv
Nincsenek képek
Маршрут-то прижився. Проблема в тому, що його не "прижили": скотовозки як завжди перед самим траликом проїжджали, машин на маршруті малувато було (як на мене чотири тролейбуси було б в самий раз), ті ж маршрутки, що дублювали 7-А, ніхто й не думав ліквідовувати (для початку хоча б 11-ку, що на 99% повторювала рух тролейбуса...
У нас як завжди тільки блеєння щодо пріоритетності електротранспорту, а закриття скотомаршрутів, закупівля нових "рогатих" і т.д. навіть і не думається робити.
0
+0 / –0
26.03.2021 08:36 UTC
Link
billchek · Csernyihiv
Nincsenek képek
Цитата (Дениско, 23.03.2021):
> Маршрут-то прижився. Проблема в тому, що його не "прижили": скотовозки як завжди перед самим траликом проїжджали, машин на маршруті малувато було (як на мене чотири тролейбуси було б в самий раз), ті ж маршрутки, що дублювали 7-А, ніхто й не думав ліквідовувати (для початку хоча б 11-ку, що на 99% повторювала рух тролейбуса...
> У нас як завжди тільки блеєння щодо пріоритетності електротранспорту, а закриття скотомаршрутів, закупівля нових "рогатих" і т.д. навіть і не думається робити.

Так и сейчас они выскакивают и ничего страшного.
У большинства есть дозор, есть табло на остановках, каждый сам в праве выбирать на чём ездить.
Правда во время ковида конечно маршрутки в приоритете, ибо там хотя бы стоячие ездят
0
+1 / –1

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.