TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Tšernihiv, ZiU-682V [V00] № 377
  Tšernihiv ZiU-682V [V00] № 377  —  Marsruut
Проспект Перемоги

Autor: tavalex2007 · Kiiev           Kuupäev: 21 august 2020 a., reede

Statistika

Avaldatud 18.03.2021 00:06 UTC
Vaatamisi — 832

Detailne info

Tšernihiv, ZiU-682V [V00] № 377

Depoo/park:Chernihiv Trolleybus Department
Alates:17.11.1987
Mudel:ZiU-682V [V00]
Valmistatud:1987
Tehase number:29579
Hetkeseis:Maha kantud (02.03.2023)
Otstarve:Liinisõiduk
Viimane liinipäev:07.02.2022
Дата приймання — 31.10.1987
Наказ № 333 від 17.11.1987
Планові ремонти
01.2008, 07.2016, 03.2018
08.2010-09.2012 — консервація

Pildifaili teave

Model:DMC-FZ200
Date and Time:21.08.2020 12:29
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:100
Exposure Bias:–0.33 EV
Focal Length:36.7 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 3

20.03.2021 12:21 UTC
Link
billchek · Tšernihiv
Fotod puuduvad
Классный был маршрут, жаль не прижился, была здоровая конкуренция 8му и 11му маршруткам,
0
+0 / –0
23.03.2021 06:22 UTC
Link
Дениско · Tšernihiv
Fotod puuduvad
Маршрут-то прижився. Проблема в тому, що його не "прижили": скотовозки як завжди перед самим траликом проїжджали, машин на маршруті малувато було (як на мене чотири тролейбуси було б в самий раз), ті ж маршрутки, що дублювали 7-А, ніхто й не думав ліквідовувати (для початку хоча б 11-ку, що на 99% повторювала рух тролейбуса...
У нас як завжди тільки блеєння щодо пріоритетності електротранспорту, а закриття скотомаршрутів, закупівля нових "рогатих" і т.д. навіть і не думається робити.
0
+0 / –0
26.03.2021 08:36 UTC
Link
billchek · Tšernihiv
Fotod puuduvad
Цитата (Дениско, 23.03.2021):
> Маршрут-то прижився. Проблема в тому, що його не "прижили": скотовозки як завжди перед самим траликом проїжджали, машин на маршруті малувато було (як на мене чотири тролейбуси було б в самий раз), ті ж маршрутки, що дублювали 7-А, ніхто й не думав ліквідовувати (для початку хоча б 11-ку, що на 99% повторювала рух тролейбуса...
> У нас як завжди тільки блеєння щодо пріоритетності електротранспорту, а закриття скотомаршрутів, закупівля нових "рогатих" і т.д. навіть і не думається робити.

Так и сейчас они выскакивают и ничего страшного.
У большинства есть дозор, есть табло на остановках, каждый сам в праве выбирать на чём ездить.
Правда во время ковида конечно маршрутки в приоритете, ибо там хотя бы стоячие ездят
0
+1 / –1

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.