Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Tschernihiw, ZiU-682V [V00] Nr. 377
  Tschernihiw ZiU-682V [V00] Nr. 377  —  Linie
Проспект Перемоги

Autor: tavalex2007 · Kyjiw           Datum: Freitag, 21. August 2020

Statistik

Veröffentlicht: 18.03.2021 00:06 UTC
Aufrufe — 832

Detailinformation

Tschernihiw, ZiU-682V [V00] Nr. 377

Betrieb/Depot:Chernihiv Trolleybus Department
von...:17.11.1987
Typ:ZiU-682V [V00]
Baujahr:1987
Fabriknummer:29579
Status:Ausgemustert (02.03.2023)
Nutzung:Linienwagen
Abstellung:07.02.2022
Дата приймання — 31.10.1987
Наказ № 333 від 17.11.1987
Планові ремонти
01.2008, 07.2016, 03.2018
08.2010-09.2012 — консервація

Kameraeinstellungen

Model:DMC-FZ200
Date and Time:21.08.2020 12:29
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:100
Exposure Bias:–0.33 EV
Focal Length:36.7 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 3

20.03.2021 12:21 UTC
Link
billchek · Tschernihiw
Keine Fotos
Классный был маршрут, жаль не прижился, была здоровая конкуренция 8му и 11му маршруткам,
0
+0 / –0
23.03.2021 06:22 UTC
Link
Дениско · Tschernihiw
Keine Fotos
Маршрут-то прижився. Проблема в тому, що його не "прижили": скотовозки як завжди перед самим траликом проїжджали, машин на маршруті малувато було (як на мене чотири тролейбуси було б в самий раз), ті ж маршрутки, що дублювали 7-А, ніхто й не думав ліквідовувати (для початку хоча б 11-ку, що на 99% повторювала рух тролейбуса...
У нас як завжди тільки блеєння щодо пріоритетності електротранспорту, а закриття скотомаршрутів, закупівля нових "рогатих" і т.д. навіть і не думається робити.
0
+0 / –0
26.03.2021 08:36 UTC
Link
billchek · Tschernihiw
Keine Fotos
Цитата (Дениско, 23.03.2021):
> Маршрут-то прижився. Проблема в тому, що його не "прижили": скотовозки як завжди перед самим траликом проїжджали, машин на маршруті малувато було (як на мене чотири тролейбуси було б в самий раз), ті ж маршрутки, що дублювали 7-А, ніхто й не думав ліквідовувати (для початку хоча б 11-ку, що на 99% повторювала рух тролейбуса...
> У нас як завжди тільки блеєння щодо пріоритетності електротранспорту, а закриття скотомаршрутів, закупівля нових "рогатих" і т.д. навіть і не думається робити.

Так и сейчас они выскакивают и ничего страшного.
У большинства есть дозор, есть табло на остановках, каждый сам в праве выбирать на чём ездить.
Правда во время ковида конечно маршрутки в приоритете, ибо там хотя бы стоячие ездят
0
+1 / –1

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..