Да и правда что, зачем читать примечание... Как вообще могло это произойти? Ну типа отвалился кардан и дальше что? При обрыве его просто молотит под вагоном и все. Даже при обрыве реактивного упора вагоны не сходят. Кардан это полая труба весом всего то 20 кг. Из за чего произошел сход?
Цитата (УКВЗ, 10.03.2021): > У нас вагон с однажды две остановки молотил.
Зависит от того какая из крестовин развалилась: первая по ходу движения или вторая. Другое дело, я не понимаю как вообще можно дождаться разлетевшуюся крестовину? Кардан - дико надёжная вещь. Он скачала очень долго стучит...
Привязали ЗП (а точнее премию) к количеству рейсов, в итоге водилы стали дорабатывать смены на неисправных вагонах, чтобы получить премию за регулярность, ещё больше убивая вагоны. И пофиг, кардан, тормоза, пантограф. Не лечится это
链接