TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Харьков, Tatra T3SU № 645
Условная публикация
  Харьков Tatra T3SU № 645 
 Tatra T6B5SU № 4565 
Проспект Тракторобудівників
Буксировка 4565-645

Автор: Köhler_Artem · Харьков           Дата: 27 февраля 2021 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 02.03.2021 08:19 UTC
Просмотров — 601

Подробная информация

Харьков, Tatra T3SU № 645

Депо/Парк:КП «Салтовское трамвайное депо»
С...:07.1983
Модель:Tatra T3SU
Построен:1983
Заводской №:172498
Текущее состояние:Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Примечание:СМЕ 645+646
05.1991 — КР ХВРЗ
до 09.2018 — СМЕ 645+646
09.2018-01.2019 — одиночный вагон
01.2019-08.2021 — СМЕ 645+646
08.2021-01.2022 — одиночный вагон
09.01.2022-18.01.2022 — СМЕ 645+658
С 20.01.2022 — СМЕ 645+646

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot SX120 IS
Время съёмки:01.01.1980 00:00
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:16.1 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

02.03.2021 18:37 UTC
Ссылка
dima3406 · Харьков
Нет фотографий
Когда уже этот хлам заменят, невозможно ездить в них.
+1
+5 / –4
02.03.2021 21:59 UTC
Ссылка
Köhler_Artem · Харьков
Фото: 128
Цитата (dima3406, 02.03.2021):
> Когда уже этот хлам заменят, невозможно ездить в них.

Когда бо́льшая часть города перестанет доверять делам...
+4
+6 / –2
02.03.2021 22:02 UTC
Ссылка
Alstom Citadis · Харьков
Нет фотографий
И за что минусы? Действительно интересно, почему, когда пришла очередь 23/26-го, "капремонты с заменой кузова" полностью прекратили?
+3
+5 / –2
03.03.2021 07:19 UTC
Ссылка
Фото: 105
Цитата (Alstom Citadis, 03.03.2021):
> Действительно интересно, почему, когда пришла очередь 23/26-го, "капремонты с заменой кузова" полностью прекратили?

Все же понимают, что, если бы деньги, выделенные на этот ремонт, полностью пошли бы на ремонт, при условии наличия б/у кузовов, можно было бы уже по второму кругу их все заменить?
+1
+3 / –2
04.03.2021 01:16 UTC
Ссылка
Alstom Citadis · Харьков
Нет фотографий
Какие деньги? После 2018 года средства на КРсЗК ни разу не выделялись
0
+0 / –0
04.03.2021 07:29 UTC
Ссылка
Фото: 105
Цитата (Alstom Citadis, 04.03.2021):
> Какие деньги? После 2018 года средства на КРсЗК ни разу не выделялись

Те, которые выделялись с 2015 по 2018.
0
+0 / –0
05.03.2021 22:39 UTC
Ссылка
Alstom Citadis · Харьков
Нет фотографий
И как это помешало продолжать направлять деньги в 2019-21?
Кстати, сколько денег выделялось в 2015-18 и сколько из них на ремонт (не) пошло?
0
+0 / –0
06.03.2021 07:09 UTC
Ссылка
Фото: 105
Цитата (Alstom Citadis, 06.03.2021):
> Кстати, сколько денег выделялось в 2015-18 и сколько из них на ремонт (не) пошло?

Можем грубо прикинуть. Сейчас Днепр берет вагоны из Лейпцига, покупка, оформление, подготовка к эксплуатации и капитальный ремонт которых выходит в 1.3 млн гривен. Харьков последние, причем с РКСУ, Татры брал почти по 2 млн за штуку.
0
+1 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.