Как [самоцензура] можно было допустить передачу музейного вагона, в восстановление которого для музея Праги и поездок по ней были вложены силы и время? Как-будто не было других старых Татр, бывших в эксплуатации.
Цитата (NIK2011, 24.02.2023): > в восстановление которого для музея Праги и поездок по ней были вложены силы и время
Не были. Это линейные ретро-вагоны, которые ездили, ездили, потом в какой-то момент сказали - всё, мы прекращаем обычную линейную эксплуатацию оригинальных Т3, теперь всё что осталось это ретро и будет работать на 23.
Цитата (NIK2011, 24.02.2023): > Как-будто не было других старых Татр
Не было, откуда им взяться? T3R.P сейчас списывают единично, после ДТП или из-за плохого состояния рамы, с передачей документов под "КВР" и частичным использованием электроники в новых "модернизированных" кузовах. Короче, голый гнилой кузов без документов. Т6А5 и так передали в Харьков последние, а остальные и Т3 распродали до того. Года через три могут начаться массовые списания, когда будут приходить новые вагоны, а пока что Прага все свои запасы уже опустошила.
链接