TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Vladivostok, 71-132 (LM-93) Nr. 320
  Vladivostok,  71-132 (LM-93) Nr. 320  —  Traseu 10
Кольцо "3-я Рабочая улица"
Вагон 320 отстаивается на кольце "3-я рабочая" перед следующим рейсом.
На период ремонта Океанского пр., на временно изолированный отрезок сети между 3-й рабочей и Баляева были перегнаны 3 вагона ЛМ-93 и один вагон РВЗ-6М2.
Вагоны в челночном режиме обслуживали короткий маршрут 10 длиной в 6 остановок.
Примечательно, что на еденицу времени на данной линии, в принципе, не нужно более одного вагона.

Autor: Ymtram · East Haven - Branford           Dată: 24 septembrie 2004 an, Vineri

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 25.02.2021 06:28 UTC
Vizualizări — 815

Informație detaliată

Vladivostok, 71-132 (LM-93) Nr. 320

Depoul:Tram depot #3
Livrat:1996
Model:71-132 (LM-93)
Anul construcției:04.1996
Numărul de serie:60
Starea actuală:Retras din circulație (04.2022)
Funcție:Vehicul de pasageri
Anul de casare:12.2023
Ранее прицепной вагон в СМЕ 319+320
26.05.2015-23.08.2015 — текущий ремонт с заменой бандажей
06.01.2016-30.04.2016 — ремонт салона + ремонт кузова
05.05.2016-18.05.2016 — "Гвардейский вагон"
20.05.2016-01.05.2017 — Тематический вагон "Первомайскому району 80 лет"
05.05.2017-20.06.2017 — "Вагон Победы"
09.10.2017-27.06.2018 — Тематический вагон "С Днём Рождения Владивостокский трамвай".
26.04.2021 — переброска тележек 320/290.

Setările camerei foto

Model:FinePix S7000
Date and Time:24.09.2004 05:00
Exposure Time:1/70 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:200
Focal Length:9 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 6

25.02.2021 07:04 UTC
Link
Александр Vl · Vladivostok
Fotografii: 5439 · Redactor local
Так он устало с виду выглядел, покуда его не поставили на ТР и подготовку ко Дню Победы в 2008.
+2
+2 / –0
04.03.2021 12:59 UTC
Link
Navigator · Vladivostok
Fotografii: 171
Цитата (Александр Vl, 25.02.2021):
> Так он устало с виду выглядел, покуда его не поставили на ТР и подготовку ко Дню Победы в 2008.

Александр, может вы мне откроете тайну и дадите ответ на вопрос, донимавший в детстве: почему с конца 90-х на семёрку не выпускали вагоны КТМ-8? Это из серии "так исторически сложилось" или были тех. причины?
+2
+2 / –0
05.03.2021 04:09 UTC
Link
Александр Vl · Vladivostok
Fotografii: 5439 · Redactor local
Ох, ответ на этот вопрос меня самого итересовал неоднократно. Последняя версия, которую мне рассказывали - напряжения недоставало или что-то такое. Я так и не понял почему. Хотя, это весьма странная версия. 605-ые ходили же в СМЕ там.
+1
+1 / –0
05.03.2021 12:57 UTC
Link
Navigator · Vladivostok
Fotografii: 171
Цитата (Александр Vl, 05.03.2021):
> оследняя версия, которую мне рассказывали - напряжения недоставало или что-то такое. Я так и не понял почему.

Что ж, Александр, спасибо и на том, что подтвердили мои наблюдения. Если будет ещё какая-нибудь информация на этот счёт, поделитесь! Фотографии Юрия (и выложенные им) и ваши комментарии, как и комментарии Олега Петровича, - это настоящая машина времени!

С уважением,
+2
+2 / –0
06.03.2021 23:25 UTC
Link
Nicio fotografie
71-608 считалась неудачной моделью (ось рамы вагона не совпадала с осью пути, кузов на 15 см выпирал вправо (+15 см от оси пути)), не забываем про обрушение хозяйственных связей в конце 80-90х. УКВЗ не нашёл новых смежников, не отладил с ними взаимоотношения.
Вагоны с пневматикой традиционно считаются более надёжными (тормоз (аварийный и
дотормаживание) не зависит от АКБ).
+2
+2 / –0
07.03.2021 02:58 UTC
Link
Александр Vl · Vladivostok
Fotografii: 5439 · Redactor local
Ну да, три варианта тормозов, грубо говоря.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика