Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Wladiwostok, 71-132 (LM-93) Nr. 320
  Wladiwostok,  71-132 (LM-93) Nr. 320  —  Linie 10
Кольцо "3-я Рабочая улица"
Вагон 320 отстаивается на кольце "3-я рабочая" перед следующим рейсом.
На период ремонта Океанского пр., на временно изолированный отрезок сети между 3-й рабочей и Баляева были перегнаны 3 вагона ЛМ-93 и один вагон РВЗ-6М2.
Вагоны в челночном режиме обслуживали короткий маршрут 10 длиной в 6 остановок.
Примечательно, что на еденицу времени на данной линии, в принципе, не нужно более одного вагона.

Autor: Ymtram · East Haven - Branford           Datum: Freitag, 24. September 2004

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 25.02.2021 06:28 UTC
Aufrufe — 815

Detailinformation

Wladiwostok, 71-132 (LM-93) Nr. 320

Betrieb/Depot:Tram depot #3
von...:1996
Typ:71-132 (LM-93)
Baujahr:04.1996
Fabriknummer:60
Status:Ausgemustert (04.2022)
Nutzung:Linienwagen
Verschrottet:12.2023
Ранее прицепной вагон в СМЕ 319+320
26.05.2015-23.08.2015 — текущий ремонт с заменой бандажей
06.01.2016-30.04.2016 — ремонт салона + ремонт кузова
05.05.2016-18.05.2016 — "Гвардейский вагон"
20.05.2016-01.05.2017 — Тематический вагон "Первомайскому району 80 лет"
05.05.2017-20.06.2017 — "Вагон Победы"
09.10.2017-27.06.2018 — Тематический вагон "С Днём Рождения Владивостокский трамвай".
26.04.2021 — переброска тележек 320/290.

Kameraeinstellungen

Model:FinePix S7000
Date and Time:24.09.2004 05:00
Exposure Time:1/70 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:200
Focal Length:9 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 6

25.02.2021 07:04 UTC
Link
Александр Vl · Wladiwostok
Fotos: 5439 · Stadtredakteur
Так он устало с виду выглядел, покуда его не поставили на ТР и подготовку ко Дню Победы в 2008.
+2
+2 / –0
04.03.2021 12:59 UTC
Link
Navigator · Wladiwostok
Fotos: 171
Цитата (Александр Vl, 25.02.2021):
> Так он устало с виду выглядел, покуда его не поставили на ТР и подготовку ко Дню Победы в 2008.

Александр, может вы мне откроете тайну и дадите ответ на вопрос, донимавший в детстве: почему с конца 90-х на семёрку не выпускали вагоны КТМ-8? Это из серии "так исторически сложилось" или были тех. причины?
+2
+2 / –0
05.03.2021 04:09 UTC
Link
Александр Vl · Wladiwostok
Fotos: 5439 · Stadtredakteur
Ох, ответ на этот вопрос меня самого итересовал неоднократно. Последняя версия, которую мне рассказывали - напряжения недоставало или что-то такое. Я так и не понял почему. Хотя, это весьма странная версия. 605-ые ходили же в СМЕ там.
+1
+1 / –0
05.03.2021 12:57 UTC
Link
Navigator · Wladiwostok
Fotos: 171
Цитата (Александр Vl, 05.03.2021):
> оследняя версия, которую мне рассказывали - напряжения недоставало или что-то такое. Я так и не понял почему.

Что ж, Александр, спасибо и на том, что подтвердили мои наблюдения. Если будет ещё какая-нибудь информация на этот счёт, поделитесь! Фотографии Юрия (и выложенные им) и ваши комментарии, как и комментарии Олега Петровича, - это настоящая машина времени!

С уважением,
+2
+2 / –0
06.03.2021 23:25 UTC
Link
Keine Fotos
71-608 считалась неудачной моделью (ось рамы вагона не совпадала с осью пути, кузов на 15 см выпирал вправо (+15 см от оси пути)), не забываем про обрушение хозяйственных связей в конце 80-90х. УКВЗ не нашёл новых смежников, не отладил с ними взаимоотношения.
Вагоны с пневматикой традиционно считаются более надёжными (тормоз (аварийный и
дотормаживание) не зависит от АКБ).
+2
+2 / –0
07.03.2021 02:58 UTC
Link
Александр Vl · Wladiwostok
Fotos: 5439 · Stadtredakteur
Ну да, три варианта тормозов, грубо говоря.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика