Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
切爾諾夫策, Dnipro T203 # 388
  切爾諾夫策Dnipro T203 # 388  —  路线 9
Вулиця Руська

作者: Сашко · 切爾諾夫策           日期: 12 两月 2021 年, 星期五

展示拍摄地点

照片数据

照片用途: Copyright ©
发布 12.02.2021 14:35 UTC
观看 — 649

详细信息

切爾諾夫策, Dnipro T203 # 388

运营商/停车场:Chernivtsi trolleybus department
从...:17.05.2019
型号:Dnipro T203
制造日期:05.2019
序列号:56
VIN:Y89T20322J0A54056
运营状态:正常运营
用处:载客车辆
Закреплён на маршрутах № 6а,8а. Ранее был закреплён на маршрутах № 9,11.

03.2024 — окрас красно-чёрный (PTS).
6.06.2019 — начало эксплуатации.
17.05.2019 — поступил в Черновцы, окрас заводской (желтый).

EXIF

Model:NIKON D800
Artist Name:Mykhailov Oleksandr
Copyright Information:Mykhailov Oleksandr
Date and Time:12.02.2021 13:12
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:100
Exposure Bias:+4/6 EV
Focal Length:50 mm
展示完整EXIF

评论 · 15

12.02.2021 15:02 UTC
链接
VadTrans · 西里西亞有轨电车
照片:: 1257
Дибільний стереотип класти лише номер.
Або нормальна табличка, де точки А та Б, або нічого.
–2
+2 / –4
12.02.2021 15:08 UTC
链接
Сашко · 切爾諾夫策
照片:: 2209 · 城市编辑人员
Цитата (VadTrans, 12.02.2021):
> Дибільний стереотип класти лише номер.

В реальності пасажирам потрібно лиш номер. А інколи і номеру не потрібно, вже в салоні питають на який сіли. А коли восени минулого року ходив експериментальний маршрут (подалі "6к"), то люди звикли, що на 9 маршруті жовті тролейбуси, а тут приїжджає жовтий тролейбус по маршруту "6к", де немає номера маршруту, лиш кінцеві, люди не дивляться, тому що впевнені, що це 9. І лиш в салоні дізнаються, що це не 9.
+1
+3 / –2
13.02.2021 14:30 UTC
链接
ObolonsSKY · Victor Harbour
照片:: 62
Цитата (VadTrans, 12.02.2021):
> нормальна табличка, де точки А та Б,

Чим же вона нормальна - навіщо пасажиру знати ЗВІДКИ їде тролейбус?

На табло чи табличці мають бути вказані номер маршруту та кінцева, до якої прямує конкретна одиниця РС (як це зроблено у нормальних містах).
+2
+4 / –2
13.02.2021 19:21 UTC
链接
Bogdan_Kundel · 西雅圖
没有照片
Цитата (Сашко, 12.02.2021):
> пасажирам потрібно лиш номер

Місцевим можливо і так добре. Для не місцевих потрібно вказувати кінцеві точки та номер маршруту на ТЗ. А от на кожній зупинці, не погано було б, якщо зробили таблиці зі списком зупинок на кожен маршрут з позначенням поточної. А якби ще й були схеми на карті міста (подібні до тих, що є тут), то взагалі ідеально.
+1
+1 / –0
13.02.2021 19:24 UTC
链接
Bogdan_Kundel · 西雅圖
没有照片
Цитата (ObolonsSKY, 13.02.2021):
> навіщо пасажиру знати ЗВІДКИ їде тролейбус?

Конкретно в момент коли пасажир вирішує яким йому маршрутом скористатися - не потрібно. Але для загальної інформації не зайве, тим більше, якщо є можливість вказати на ЕМВ.
+1
+1 / –0
13.02.2021 19:52 UTC
链接
没有照片
Цитата (Bogdan_Kundel, 13.02.2021):
> якщо є можливість вказати на ЕМВ.

Є шикарна можливість вказати весь маршрут на зупинці, де у пасажира буде багато часу ознайомитись з ним, а не засмічувати МВ тролейбуса, з котрим ознайомитися у пасажира буде дуже мало часу(поки тролейбус буде стояти на зупинці).
+2
+3 / –1
13.02.2021 20:02 UTC
链接
Bogdan_Kundel · 西雅圖
没有照片
Цитата (Aventador, 13.02.2021):
> можливість вказати весь маршрут на зупинці, де у пасажира буде багато часу ознайомитись з ним, а не засмічувати МВ тролейбуса

Я не пропонував весь маршрут вказувати на МВ ТЗ.
0
+0 / –0
13.02.2021 20:06 UTC
链接
没有照片
Але вказувати більше, ніж напрямок руху ТЗ теж не ок. Достатньо кінцевої, у напрямку якої їде тролейбус. Так і гарніше, і практичніше.
+1
+3 / –2
13.02.2021 20:13 UTC
链接
Bogdan_Kundel · 西雅圖
没有照片
Цитата (Aventador, 13.02.2021):
> Але вказувати більше, ніж напрямок руху ТЗ теж не ок. Достатньо кінцевої, у напрямку якої їде тролейбус. Так і гарніше, і практичніше.

Так. От про детальну інформацію про маршрути на зупинках, то потрібно 100%.
0
+0 / –0
14.02.2021 08:16 UTC
链接
照片:: 11
Цитата (Bogdan_Kundel, 13.02.2021):
> Цитата (ObolonsSKY, 13.02.2021):
> > навіщо пасажиру знати ЗВІДКИ їде тролейбус?
>
> Конкретно в момент коли пасажир вирішує яким йому маршрутом скористатися - не потрібно. Але для загальної інформації не зайве, тим більше, якщо є можливість вказати на ЕМВ.

От тільки тут може бути незрозуміло, куди конкретно прямує транспорт: до кінцевої А чи B. А саме ця інформація і потрібна в момент посадки, а не "загальна".
0
+0 / –0
14.02.2021 08:37 UTC
链接
VadTrans · 西里西亞有轨电车
照片:: 1257
https://fotobus.msk.ru/photo/2561983/
В ідеалі маршрутна табличка на тролейбусі мала б виглядати так.
0
+2 / –2
14.02.2021 09:34 UTC
链接
ObolonsSKY · Victor Harbour
照片:: 62
Цитата (VadTrans, 14.02.2021):
> ідеалі маршрутна табличка на тролейбусі мала б виглядати так.

І як з цієї таблички пасажир має зрозуміти - чи їде автобус до Дріжзаводу, чи до автовокзалу?

Може тоді карту маршруту з усіма зупинками на вітровому склі розміщувати?

Р.S. ідеальна для будь-якого виду транспорту допоміжна табличка - ось https://transphoto.org/photo/11/83/12/1183123.jpg.

Усе решта - візуальне сміття та колгосп.
0
+0 / –0
14.02.2021 11:11 UTC
链接
Bogdan_Kundel · 西雅圖
没有照片
Цитата (Андрій Макарець, 14.02.2021):
> От тільки тут може бути незрозуміло, куди конкретно прямує транспорт: до кінцевої А чи B. А саме ця інформація і потрібна в момент посадки, а не "загальна".

Я написав, що крім номера маршруту на МВ потрібно вказувати початкову та кінцеву зупинки (змінювати в залежності сторони маршруту), або тільки кінцеву, як мінімум. А все інше на зупинках ГТ, і чим детальніше, тим краще.
0
+0 / –0
14.02.2021 11:59 UTC
链接
Bogdan_Kundel · 西雅圖
没有照片
Цитата (VadTrans, 14.02.2021):
> В ідеалі маршрутна табличка на тролейбусі мала б виглядати так.

В той момент, не вірно вказано На ЕМВ. Він їхав від П.К. до Метро. А в зворотному напрямку буде їхати від Метро до П.К., так як вказано на МВ.
0
+0 / –0
14.02.2021 12:05 UTC
链接
Bogdan_Kundel · 西雅圖
没有照片
Цитата (ObolonsSKY, 14.02.2021):
> І як з цієї таблички пасажир має зрозуміти - чи їде автобус до Дріжзаводу, чи до автовокзалу?
>
> Може тоді карту маршруту з усіма зупинками на вітровому склі розміщувати?
>
> Р.S. ідеальна для будь-якого виду транспорту допоміжна табличка - ось https://transphoto.org/photo/11/83/12/1183123.jpg.
>
> Усе решта - візуальне сміття та колгосп.

В ідеалі, на маршрутному ТЗ достатньо того, що є на цьому фото на його ЕМВ, тільки змінювати кінцеві точки місцями в залежності від напрямку. Все інше, повинно бути на зупинках ГТ, щоб потенційний пасажир міг ознайомитися з інформацією ще до того моменту, коли буде транспорт на зупинці. У велики містах, можливо, це проблематично організувати, через велику кількість транзитних маршрутів через деякі зупинки ГТ. В Чернівцях їх в більшості не так й багато. Тим більше, що місто вважається привабливим для туристів, отже така детальна інформація на зупинках ГТ не буде зайвою.
+1
+1 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.