TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Омськ, 71-605ЭП № 124
  Омськ71-605ЭП № 124  —  обкатка
Бульвар Победы

Автор: Aleksandr Sazykin · Омськ           Дата: 18 січня 2021 р., понеділок

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Ліцензія: Copyright ©
Опубліковано 19.01.2021 17:56 UTC
Переглядів — 865

Детальна інформація

Омськ, 71-605ЭП № 124

Підприємство/Депо/Парк:МП ЭТ филиал Трамвайное депо
З...:01.2021
Модель:71-605ЭП
Побудований:01.2021
Поточний стан:Експлуатується
Призначення:Пасажирський
Початок роботи:20.01.2021
Примітка:До 01.2021 — 71-605 (КТМ-5М3); до 1998 — ТД № 2, 278
Вышел на линию 20.01.2021
Механизм дверей не менялся
12.2023 — Установлены валидаторы

Раскрас:
05.2024 — покрашен по схеме нового бренда, без надписи "Омск"

Параметри зйомки

Модель камеры:Canon PowerShot SX540 HS
Время съёмки:18.01.2021 15:22
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:160
Фокусное расстояние:14.368 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 3

19.01.2021 18:15 UTC
Посилання
Серко · Челябинск
Фото: 245
Молодцы, что не остановили программу, даже после такого хорошего обновления парка
+5
+5 / –0
20.01.2021 08:03 UTC
Посилання
Игорь_55 · Омськ
Фото: 6
Цитата (Серко, 20.01.2021):
> даже после такого хорошего обновления парка
Только хорошего надо взять в кавычки:(
К сожалению, Свердловский варяг(наш губер) избавил родной завод от ненужного как оказалось низкокачественного балласта.... до сих пор несколько машин 71-407 не могут выйти даже на обкатку, а 412 модель дорабатывается силами нашего омского депо.
+1
+1 / –0
20.01.2021 14:34 UTC
Посилання
Омич · Екатеринбург
Немає фотографій
Цитата (Серко, 19.01.2021):
> Молодцы, что не остановили программу, даже после такого хорошего обновления парка

КВР для №124 и №191 начали делать ещё до того, как стало известно о 24 новых трамваях. Просто в Омске КВР долго делают (1 год считается нормой для продолжительности КВР), а так как уже было много сделано, когда стало известно про 24 новых трамвая, то завершение КВР этим вагонам является вполне логичным решением. Собственно, как раз интересно, какой следующий вагон будет на КВР. А то под приход новых трамваев весь трупный ряд списали (и даже рабочий №109), а ведь среди них вполне нашлось бы что-то хорошее для КВР. Например, вот: https://transphoto.org/vehicle/64294/
+1
+2 / –1

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.