TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Омбы, 71-605EP № 124
  Омбы71-605EP № 124  —  обкатка
Бульвар Победы

Автор: Aleksandr Sazykin · Омбы           Date: 18 қаңтар 2021 ж., дүйсенбі

Show shooting location on the map

Statistics

License: Copyright ©
Published 19.01.2021 17:56 UTC
Көріністер — 865

Detailed info

Омбы, 71-605EP № 124

Депо / Саябақ:Tramway depot
Бастап..:01.2021
Үлгі:71-605EP
Салынған:01.2021
Ағымдағы күй:Пайдаланылады
Мақсаты:Жолаушылар
Жұмысты бастау:20.01.2021
Ескерту:01.2021 ex 71-605 (KTM-5M3); 1998 ex TD #2, 278
Вышел на линию 20.01.2021
Механизм дверей не менялся
12.2023 — Установлены валидаторы

Раскрас:
05.2024 — покрашен по схеме нового бренда, без надписи "Омск"

Camera Settings

Model:Canon PowerShot SX540 HS
Date and Time:18.01.2021 15:22
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:160
Focal Length:14.368 mm
Show all EXIF tags

Comments · 3

19.01.2021 18:15 UTC
Link
Серко · Chelyabinsk
Фото: 245
Молодцы, что не остановили программу, даже после такого хорошего обновления парка
+5
+5 / –0
20.01.2021 08:03 UTC
Link
Игорь_55 · Омбы
Фото: 6
Цитата (Серко, 20.01.2021):
> даже после такого хорошего обновления парка
Только хорошего надо взять в кавычки:(
К сожалению, Свердловский варяг(наш губер) избавил родной завод от ненужного как оказалось низкокачественного балласта.... до сих пор несколько машин 71-407 не могут выйти даже на обкатку, а 412 модель дорабатывается силами нашего омского депо.
+1
+1 / –0
20.01.2021 14:34 UTC
Link
Омич · Yekaterinburg
Фотосуреттер жоқ
Цитата (Серко, 19.01.2021):
> Молодцы, что не остановили программу, даже после такого хорошего обновления парка

КВР для №124 и №191 начали делать ещё до того, как стало известно о 24 новых трамваях. Просто в Омске КВР долго делают (1 год считается нормой для продолжительности КВР), а так как уже было много сделано, когда стало известно про 24 новых трамвая, то завершение КВР этим вагонам является вполне логичным решением. Собственно, как раз интересно, какой следующий вагон будет на КВР. А то под приход новых трамваев весь трупный ряд списали (и даже рабочий №109), а ведь среди них вполне нашлось бы что-то хорошее для КВР. Например, вот: https://transphoto.org/vehicle/64294/
+1
+2 / –1

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.