Boston, Boston Articulated Type 2 N°. 372

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Boston,

Boston Articulated Type 2

N°. 372

Improved articulated car — general view showing new arrangement of central section with stepless feature

Electric Railway Journal, volume 41, number 13 (3/29/1913), page 583

Posté par AlexSan ·

Odessa Date: février 1913

Statistiques

Licence: Public domain

Publiée 19.01.2021 19:24 MSK
Vues — 899

Infos détaillées

Voter

Bilan: +22

Александр Рябов	+1
Серега Ф.	+1
I.L.	+1
Timofeiikarus	+1
Макс Вдовиченко	+1
ЛВС-90	+1
taras	+1
Vladlen99	+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко	+1
A. V.	+1
GMF	+1
Ymtram	+1
Wolf92	+1
Лев Мощевитин	+1
Романенков Дмитрий	+1
VRar	+1
Jeka22	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Сергей Мурашов	+1
Palal	+1
Сергей Nemtsev	+1
tavalex2007	+1

Lien permanent vers cette photo

Opérateur/Dépôt:	Boston Elevated Railway Co.
Depuis...:	1913
Modèle:	Boston Articulated Type 2
Construit:	1913
État actuel:	Renuméroté ou transféré dans la ville (1913) Retiré
Service:	Régulier
Ferraillé:	1917
Remarques:	1913 to 4001
Double-truck articulated 62' car. Spliced from 515 and 372.

Commentaires · 9

19.01.2021 21:19 MSK
Lien

tavalex2007 ·

Kiev

Photos: 16900

Как видим, новое - хорошо забытое старое.

+0 / –0

19.01.2021 22:17 MSK
Lien

TTT ·

Riga

Photos: 24

А проработал то всего 4 годика.

+0 / –0

19.01.2021 22:33 MSK
Lien

AlexSan ·

Odessa

Photos: 536

Для двух деревянных вагонов 1895 года и средней секции 1913 года — не худший результат.

+1 / –0

19.01.2021 22:46 MSK
Lien

tavalex2007 ·

Kiev

Photos: 16900

Ну, что поделать - первый блин комом. Главное, что идея не пропала, а возродилась спустя лет 80.

+0 / –0

19.01.2021 23:21 MSK
Lien

TTT ·

Riga

Photos: 24

Ну не 80, а в нашем случае 33.https://transphoto.org/photo/384607/?vid=184526
Где-то наверное еще ранше.

+0 / –0

20.01.2021 02:07 MSK
Lien

AlexSan ·

Odessa

Photos: 536

Quote (tavalex2007, 19.01.2021):
> идея не пропала

В том же Бостоне, в Милуоки и в Балтиморе впоследствии собирали сочленённые вагоны из четырёхосных. Со средней секцией (Бостон) или без наличия таковой (остальные два).

В Детройте пошли дальше. Ждите, скоро тоже будет здесь.

+1 / –0

20.01.2021 09:36 MSK
Lien

MirZz ·

Saint-Pétersbourg

Photos: 123

На ум сразу вот этот приходит) https://transphoto.org/photo/342548/?vid=109250

+0 / –0

20.01.2021 14:18 MSK
Lien

Сергей Мурашов ·

Saint-Pétersbourg

Photos: 2385

Цитата (MirZz, 20.01.2021):
> На ум сразу вот этот приходит) https://transphoto.org/photo/342548/?vid=109250

Не совсем. Минусы те же, средняя секция не уравновешена концевыми. Но идея совершенно разная, у "Тбилиси" это полноценная часть пассажирского салона, а в Бостоне это роскошный низкопольный тамбур между двумя салонами.

+0 / –0

20.01.2021 20:11 MSK
Lien

AlexSan ·

Odessa

Photos: 536

Quote (AlexSan, 20.01.2021):
> В Детройте пошли дальше. Ждите, скоро тоже будет здесь.

Детройт: https://transphoto.org/photo/1433497/ (больше фото в профиле вагона). Первый в США восьмиосный трёхсекционный сочленённый трамвай. Мало того, он ещё и прибыл в Детройт своим ходом из Цинциннати (400+ км) и на следующий день вышел на линию.

+1 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !

Vous devez connecter pour écrire des commentaires.