Не знал, что по "четверке" ходили КТМ-1. Всё детство провёл, пользуясь остановкой "ул. Тухачевского" и привык малым, глядя вдаль, просматривая линию вплоть до остановки "ул. Красногвардейская" (сейчас это "Детская областная больница", если не ошибаюсь, а для меня навечно "улица Красногвардейская"), различать маршруты по типу ТС. Если идет КТМ-1, то это "двойка", если идёт "Гота", то это "четвёрка". И это правило с моих пелёнок соблюдалось до появления "Татр". Да, кстати, первые "Татры" пошли в Засвияжье с трампарка (Северный Венец уже много позже придумали), и еще год или полтора, "Татры", заменив КТМ-1 на "двойке", соседствовали с "Готами" на "четвёрке", так что "правило" на моей остановке продолжало действовать. P.S. А КТМ-1 я тогда, малым, вылавливал на "тройке" на Дамбе или уже на "шестёрке" на автовокзале. Самое интересное то, что когда я восьми-девятилетним сопляком сбегал из дома, чтобы выловить очередной КТМ-1 в Засвияжье, по Ульяновску свирепствовал маньяк, который таких пацанов и вылавливал. Там много было жертв, как потом оказалось. Всё, конечно, замалчивалось. Мне потом пистон КГБшник, друг моей мамы, вставлял, поймав меня на кольце "тройки" "поселок Мирный" (сейчас ул. Кузоватовская, конечная была за девятиэтажкой, которая стоит у остановки направления на Богдана Хмельницкого). Это я к тому, что КТМ-1 был моим любимым трамваем, я его хотел видеть, забираясь из центра аж туда, когда его изгнали из центра, хотя по "четверке" я его никогда не встречал.

Всё зависит от даты съёмки. В 50-е гг. на 4 могли быть только КТМы, если же на фото 60-е, то, возможно, на фото подмена или выходной день.

Цитата (Сергей Савчук, 07.01.2021):
> и еще год или полтора, "Татры", заменив КТМ-1 на "двойке", соседствовали с "Готами" на "четвёрке"

То же самое происходит сегодня, только уже "Татры" заменяются "Львятами" на 22 маршруте и немного на 4-м.

>"поселок Мирный" (сейчас ул. Кузоватовская, конечная была за девятиэтажкой, которая стоит у остановки направления на Богдана Хмельницкого)

Т.е. примерно здесь – https://2gis.ru/ulyanovsk/geo/7741223284...2F17.95 – была конечная?

Цитата (Сэм, 07.01.2021):
> Т.е. примерно здесь – https://2gis.ru/ulyanovsk/geo/7741223284...2F17.95 – была конечная?
Именно. Это был поселок Мирный, конечная "тройки". В одном частном доме жил мой друг по 80-м годам, с которым мы потом в конце 90-х работали на автозаводе. Случайно разговорились по поводу трамвая. В 80-х мы только бухали. А в 90-х я ему поведал по поводу своего увлечения трамваями. Что я не помню где было кольцо. Так он мне рассказывал, как у них оттяпали яблоневый сад для трамвайного кольца. Т.е. трамвай разворачивался прямо у них в саду. Кстати, на трамвайных схемах, повешенных в салонах трамваев, остановка "поселок Мирный" была почти на Камышенской, что неправильно. Тогда в дальнем Засвияжье было два разворотных кольца: одно УЗТС, сохранившееся до начала 80-х. Там трамвай по Станкостроителей пересекает ул. Герасимова, переходя с одной стороны улицы на другую. Так вот кольцо 12 и 14 маршрута и было на месте этих гаражей в сторону Гидроаппарата. 12 шёл как маршрут "УЗТС- фабрика Волжанка", а 14 был "Химзавод-УЗТС". Это было и бывшее кольцо "тройки" до её продления до пос. Мирный. Которое и было вторым разворотным кольцом для трамваев в то время в Дальнем Засвияжье. А путь трамвая через Доватора и Богдана Хмельницкого был уже сделан в 80-х годах. Могу сказать, что я был одним из первых, которые пользовались трамваем через Октябрьскую-Путепровод. Мы получили в 1986 году квартиру на Кузоватовской. Поэтому я и испробовал маршрут этот через Октябрьскую, путепровод, Доватора. Я уже жил в Минске, но приезжал часто, я на УАПК имел практику перевода, так совпало удачно, что я переводчиком был в своём родном городе. И нам дали квартиру на Кузоватовской. Там проходили разные маршруты трамваев. В том числе и экзотические 31 и 32. Самые высокие числа маршрутов трамвая в Ульяновске, не считая 107.

Цитата (Сергей Савчук, 07.01.2021):
> Цитата (Сэм, 07.01.2021):
> > Т.е. примерно здесь – https://2gis.ru/ulyanovsk/geo/7741223284...2F17.95 – была конечная?
> Именно.

Судя по этому фото
https://transphoto.org/photo/1770119/
конечная была дальше по Рябикова, сразу за перекрёстком с Камышинской.