TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Voronezh, ZiU-682G-016.02 č. 316
  Voronezh ZiU-682G-016.02 č. 316  —  linka 17
 ZiU-682G-016.04 č. 343  —  linka 17
 ZiU-682G-016.04 č. 338  —  linka 17
 ZiU-682G-016.04 č. 341  —  linka 17
Южно-Моравская улица

Autor: ALX           Dátum: Utorok 29. decembra 2020

Štatistika

License: Copyright ©
Zverejnené 05.01.2021 12:44 UTC
Návštev — 2094

Podrobná informácia

Voronezh, ZiU-682G-016.02 č. 316

Vozovňa/Remíza:Trolleybus Depot No. 1
Since...:9/2009
Typ:ZiU-682G-016.02
Výroba:2009
Výrobné číslo:9355
VIN:XTU682G0M90009355
Súčasný stav:Vyradené
Účel:Osobné
Halted:10/2023
Scrapped:11/2024
Poznámka:09.2009 ex TD No. 2
С середины ноября 2009 г. по февраль 2010 г. не работал из-за разбитого стекла. На линию вышел 19 февраля 2010 г.

Camera Settings

Model:Canon EOS 80D
Artist Name:ALX
Copyright Information:ALX
Date and Time:29.12.2020 16:34
Exposure Time:1/4 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:250
Focal Length:59 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 9

08.01.2021 00:24 UTC
Odkaz
Михаил В. · Krasnojarsk
Bez fotografií
Из-за чего простой?
+1
+1 / –0
08.01.2021 13:09 UTC
Odkaz
R-VRN · Voronezh
Fotografií: 2
Цитата (Михаил В., 08.01.2021):
> Из-за чего простой?

Сначала питание на КС пропадало несколько раз, потом вроде бы ДТП на Пеше-Стрелецкой.
0
+0 / –0
11.01.2021 13:36 UTC
Odkaz
Alexandr Matr · Bryansk
Fotografií: 3243 · Redaktor videokatalogu
Что-то непонятное с подписью: 343-й стоит ближе и он со второстепенной привязкой, 338-й и 341-й ещё дальше, хуже видны, но они с основной привязкой, но почему-то курсивом.
0
+0 / –0
11.01.2021 20:43 UTC
Odkaz
Bez fotografií · Corrector / Redaktor sprav
Цитата (Alexandr Matr, 11.01.2021):
> они с основной привязкой, но почему-то курсивом.

Это не основная привязка, а новый вид - привязка предположительная. То есть у привязавшего нет полной уверенности, что именно 338 и именно 341. Во всяком случае именно при такой ситуации надо так привязывать (если уверенность есть, то надо перевязать на второстепенную).
+1
+1 / –0
12.01.2021 05:05 UTC
Odkaz
Макс И · Yaroslavl
Fotografií: 1876 · Redaktor všetkých databáz
Цитата (Виктор Селезнев, 11.01.2021)
> Это не основная привязка, а новый вид - привязка предположительная. То есть у привязавшего нет полной уверенности, что именно 338 и именно 341. Во всяком случае именно при такой ситуации надо так привязывать (если уверенность есть, то надо перевязать на второстепенную).
Неверно. У автора как раз должна быть уверенность, что это именно 338 и 341. Но фотомодераторам из фото это напрямую не видно, только по косвенным признакам (окраска и т.п.)
0
+0 / –0
12.01.2021 05:39 UTC
Odkaz
Bez fotografií · Corrector / Redaktor sprav
Цитата (Макс И, 12.01.2021):
> Неверно

Что именно неверно? Если автор абсолютно уверен, на 146%, что это именно эти две машины, то (имхо) надо к ним привязывать как и всегда это делалось - второстепенной привязкой. Привязка предположительная для случаев, когда до конца непонятно, что это. Если уж на то пошло, то и номер 343 не виден. Если исходить из видимости номера, то сейчас надо перепривязывать довольно большой процент существующих фото за всю историю сайта даже в тех случаях, когда все уверены, что привязано верно. Только это же, простите, бред. Не думаю, что привязку создали для этого. Скорее для вот такого - https://transphoto.org/photo/1016643/ - когда фото вроде и по теме сайта, а привязать не к чему, потому что абсолютной уверенности нет.
0
+0 / –0
16.01.2021 15:00 UTC
Odkaz
Fotografií: 1946 · Zástupca administrátora
Цитата (Виктор Селезнев, 12.01.2021):
> Если автор абсолютно уверен, на 146%, что это именно эти две машины, то (имхо) надо к ним привязывать как и всегда это делалось - второстепенной привязкой.

Нет.

Второстепенная привязка используется, если ТС не является основным объектом съемки, но по фото однозначно определяется (виден бортовой номер, либо ТС является уникальным в каком-то видимом параметре).
Если же по фото идентифицировать нельзя, то может использоваться условная привязка, она же "привязка на доверии", когда сайт доверяет пользователю, но указывает на это типом привязки (ТС не идентифицирован по фото, но привязан автором).

В конкретном случае я привязывал на основе данных ГЛОНАСС, борта посмотрел в системе.

По 343, в принципе, Вы правы, поменял на условную.

Цитата (Виктор Селезнев, 12.01.2021):
> Не думаю, что привязку создали для этого.

Ее создали для этого.
0
+0 / –0
16.01.2021 15:45 UTC
Odkaz
Bez fotografií · Corrector / Redaktor sprav
Цитата (ALX, 16.01.2021):
> Ее создали для этого.

Думаю, в таком случае придется продолжить разговор на форуме, чтобы не нарушать 4.8 правил. Чуть позднее.

Пока сойдемся на том, что курсив - это новый вид привязки. Думаю, в этой части спорить никто ни с кем не будет :).
0
+0 / –0
18.01.2021 14:36 UTC
Odkaz
Bez fotografií · Corrector / Redaktor sprav
Цитата (Макс И, 12.01.2021):
> Неверно. У автора как раз должна быть уверенность, что это именно 338 и 341.

Цитата (ALX, 16.01.2021):
> Нет.

И всё же, видимо, прав оказался именно я, а не вы.

Цитата (Александр Конов, 18.01.2021):
> Условная привязка — однозначно для случаев, когда никто не уверен точно, что это именно привязанное ТС. Возможно оно, а возможно нет. Второстепенность здесь роли не играет. И, я бы сказал, что если неизвестно кто на заднем плане — такое ТС привязывать вообще не имеет смысла. То есть условная привязка в данном случае на правах основной. Поэтому из профиля такие фото не скрываются.

Взято отсюда — https://forum.transphoto.org/viewtopic.php?f=2&t=1666

Получается, что на этом фото троллейбусы должны быть привязаны именно второстепенно. Впрочем, разделение условной привязки на основную и второстепенную (основную для ситуаций, о которых пишет АК, второстепенную для привязки именно непонятных ТС на заднем плане) я бы поддержал, если кто-то тоже этого хочет — можно высказаться там же на форуме :).
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.