Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Woronesch, ZiU-682G-016.02 Nr. 316
  Woronesch ZiU-682G-016.02 Nr. 316  —  Linie 17
 ZiU-682G-016.04 Nr. 343  —  Linie 17
 ZiU-682G-016.04 Nr. 338  —  Linie 17
 ZiU-682G-016.04 Nr. 341  —  Linie 17
Южно-Моравская улица

Autor: ALX           Datum: Dienstag, 29. Dezember 2020

Statistik

Lizenz: Copyright ©
Veröffentlicht: 05.01.2021 12:44 UTC
Aufrufe — 2094

Detailinformation

Woronesch, ZiU-682G-016.02 Nr. 316

Betrieb/Depot:Trolleybus Depot No. 1
von...:09.2009
Typ:ZiU-682G-016.02
Baujahr:2009
Fabriknummer:9355
VIN:XTU682G0M90009355
Status:Ausgemustert
Nutzung:Linienwagen
Abstellung:10.2023
Verschrottet:11.2024
Bemerkung:09.2009 ex TD No. 2
С середины ноября 2009 г. по февраль 2010 г. не работал из-за разбитого стекла. На линию вышел 19 февраля 2010 г.

Kameraeinstellungen

Model:Canon EOS 80D
Artist Name:ALX
Copyright Information:ALX
Date and Time:29.12.2020 16:34
Exposure Time:1/4 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:250
Focal Length:59 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 9

08.01.2021 00:24 UTC
Link
Михаил В. · Krasnojarsk
Keine Fotos
Из-за чего простой?
+1
+1 / –0
08.01.2021 13:09 UTC
Link
R-VRN · Woronesch
Fotos: 2
Цитата (Михаил В., 08.01.2021):
> Из-за чего простой?

Сначала питание на КС пропадало несколько раз, потом вроде бы ДТП на Пеше-Стрелецкой.
0
+0 / –0
11.01.2021 13:36 UTC
Link
Alexandr Matr · Brjansk
Fotos: 3243 · Videokatalogredakteur
Что-то непонятное с подписью: 343-й стоит ближе и он со второстепенной привязкой, 338-й и 341-й ещё дальше, хуже видны, но они с основной привязкой, но почему-то курсивом.
0
+0 / –0
11.01.2021 20:43 UTC
Link
Keine Fotos · Überprüfer / Nachrichtenredakteur
Цитата (Alexandr Matr, 11.01.2021):
> они с основной привязкой, но почему-то курсивом.

Это не основная привязка, а новый вид - привязка предположительная. То есть у привязавшего нет полной уверенности, что именно 338 и именно 341. Во всяком случае именно при такой ситуации надо так привязывать (если уверенность есть, то надо перевязать на второстепенную).
+1
+1 / –0
12.01.2021 05:05 UTC
Link
Макс И · Jaroslawl
Fotos: 1875 · Allgemeiner Redakteur
Цитата (Виктор Селезнев, 11.01.2021)
> Это не основная привязка, а новый вид - привязка предположительная. То есть у привязавшего нет полной уверенности, что именно 338 и именно 341. Во всяком случае именно при такой ситуации надо так привязывать (если уверенность есть, то надо перевязать на второстепенную).
Неверно. У автора как раз должна быть уверенность, что это именно 338 и 341. Но фотомодераторам из фото это напрямую не видно, только по косвенным признакам (окраска и т.п.)
0
+0 / –0
12.01.2021 05:39 UTC
Link
Keine Fotos · Überprüfer / Nachrichtenredakteur
Цитата (Макс И, 12.01.2021):
> Неверно

Что именно неверно? Если автор абсолютно уверен, на 146%, что это именно эти две машины, то (имхо) надо к ним привязывать как и всегда это делалось - второстепенной привязкой. Привязка предположительная для случаев, когда до конца непонятно, что это. Если уж на то пошло, то и номер 343 не виден. Если исходить из видимости номера, то сейчас надо перепривязывать довольно большой процент существующих фото за всю историю сайта даже в тех случаях, когда все уверены, что привязано верно. Только это же, простите, бред. Не думаю, что привязку создали для этого. Скорее для вот такого - https://transphoto.org/photo/1016643/ - когда фото вроде и по теме сайта, а привязать не к чему, потому что абсолютной уверенности нет.
0
+0 / –0
16.01.2021 15:00 UTC
Link
Fotos: 1946 · Stellvertretender Administrator
Цитата (Виктор Селезнев, 12.01.2021):
> Если автор абсолютно уверен, на 146%, что это именно эти две машины, то (имхо) надо к ним привязывать как и всегда это делалось - второстепенной привязкой.

Нет.

Второстепенная привязка используется, если ТС не является основным объектом съемки, но по фото однозначно определяется (виден бортовой номер, либо ТС является уникальным в каком-то видимом параметре).
Если же по фото идентифицировать нельзя, то может использоваться условная привязка, она же "привязка на доверии", когда сайт доверяет пользователю, но указывает на это типом привязки (ТС не идентифицирован по фото, но привязан автором).

В конкретном случае я привязывал на основе данных ГЛОНАСС, борта посмотрел в системе.

По 343, в принципе, Вы правы, поменял на условную.

Цитата (Виктор Селезнев, 12.01.2021):
> Не думаю, что привязку создали для этого.

Ее создали для этого.
0
+0 / –0
16.01.2021 15:45 UTC
Link
Keine Fotos · Überprüfer / Nachrichtenredakteur
Цитата (ALX, 16.01.2021):
> Ее создали для этого.

Думаю, в таком случае придется продолжить разговор на форуме, чтобы не нарушать 4.8 правил. Чуть позднее.

Пока сойдемся на том, что курсив - это новый вид привязки. Думаю, в этой части спорить никто ни с кем не будет :).
0
+0 / –0
18.01.2021 14:36 UTC
Link
Keine Fotos · Überprüfer / Nachrichtenredakteur
Цитата (Макс И, 12.01.2021):
> Неверно. У автора как раз должна быть уверенность, что это именно 338 и 341.

Цитата (ALX, 16.01.2021):
> Нет.

И всё же, видимо, прав оказался именно я, а не вы.

Цитата (Александр Конов, 18.01.2021):
> Условная привязка — однозначно для случаев, когда никто не уверен точно, что это именно привязанное ТС. Возможно оно, а возможно нет. Второстепенность здесь роли не играет. И, я бы сказал, что если неизвестно кто на заднем плане — такое ТС привязывать вообще не имеет смысла. То есть условная привязка в данном случае на правах основной. Поэтому из профиля такие фото не скрываются.

Взято отсюда — https://forum.transphoto.org/viewtopic.php?f=2&t=1666

Получается, что на этом фото троллейбусы должны быть привязаны именно второстепенно. Впрочем, разделение условной привязки на основную и второстепенную (основную для ситуаций, о которых пишет АК, второстепенную для привязки именно непонятных ТС на заднем плане) я бы поддержал, если кто-то тоже этого хочет — можно высказаться там же на форуме :).
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..