Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Moscow, LiAZ-6274 # 430369
  MoscowLiAZ-6274 # 430369  —  Linjalla т56
Улица Бутырский Вал
Обидно, ну ладно :(

Kuvaaja: Владислав Матвеев           Kuvauspäivä: 3 tammikuuta 2021 v., sunnuntai

Tilastot

Lisenssi: Copyright ©
Julkaistu 04.01.2021 09:38 UTC
Näyttökerrat — 1285

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Moscow, LiAZ-6274 # 430369

Liikennöitsijä/varikko:Northeastern Facility
Rekisteritunnus:МР 412 77
Tulo:07.2019
Malli:LiAZ-6274
Valmistettu:2019
Sarjanumero:81
VIN:XTY627400K0000081
Nykytila:Käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo

Kameran asetukset

Model:NIKON D3500
Date and Time:03.01.2021 13:17
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:360
Focal Length:175 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 14

04.01.2021 11:17 UTC
Linkki
Oletrol · Pietari
Ei kuvia
Без маски, что ль? Или у них не требуется?
+1
+1 / –0
04.01.2021 11:21 UTC
Linkki
Юрий А. · Moscow
Kuvat: 222 · Apulaisylläpitäjä
Его рабочее место находится в отдельном изолированном помещении (кабина полностью закрыта) и водитель в ней находится один, таким образом в соответствии со всем известными "рекомендациями" находиться в кабине в маске не обязательно. Что на этот счёт думает МГТ это другой вопрос, они известные мастера по изобретению своих правил, но судя по тому, что в целом по городу водителей без масок ездит много, скорее всего перегибать палку не стали.
+16
+16 / –0
04.01.2021 11:39 UTC
Linkki
Kuvat: 97
Вообще, требуют, хотя да, она не нужна по сути. Видимо, то, что количество ПС без перегородки в МГТ исчезающе мало, никого не волнует. Плюс возможно, что перегородки не такие герметичные по документам, чтобы сдерживать проникновение вирусов, но, если отгораживают даже передний ряд сидений на арках (почти везде, что бред), зачем маска-то?
+4
+4 / –0
04.01.2021 19:45 UTC
Linkki
mirag · Moscow
Kuvat: 199
Да с этими мерами бред махровый. в Москве только что колючку вокруг кабины не натягивают, а в Мострансавто водитель лично оплату от пассажиров принимает и это норм. Раз уж кнопки на МЦК включили, то уже можно и с кабинными мерами заканчивать.
+9
+9 / –0
04.01.2021 20:13 UTC
Linkki
Ei kuvia
Тут дело не маске. Приглядитесь что водитель показывает автору
+16
+16 / –0
04.01.2021 22:01 UTC
Linkki
Oletrol · Pietari
Ei kuvia
Приветствует его.
+4
+4 / –0
05.01.2021 06:03 UTC
Linkki
Ei kuvia
Скажем так, имеет место гендерная инверсия известного фото последней линейной оригинальной Машки.
+7
+8 / –1
05.01.2021 10:43 UTC
Linkki
Kuvat: 703
Цитата (Oletrol, 04.01.2021):
> Без маски, что ль? Или у них не требуется?


Цитата (Юрий А., 04.01.2021):
> Его рабочее место находится в отдельном изолированном помещении (кабина полностью закрыта) и водитель в ней находится один, таким образом в соответствии со всем известными "рекомендациями" находиться в кабине в маске не обязательно.

По логике - да. Не знаю, как в России, но в Украине предусмотрена административная ответственность за нахождение в общественном транспорте без масок/респираторов, закрывающих рот и нос. Потому чисто теоретически у нас водитель за езду без маски может быть оштрафован полицией.
0
+0 / –0
05.01.2021 10:54 UTC
Linkki
Юрий А. · Moscow
Kuvat: 222 · Apulaisylläpitäjä
Цитата (Кирилл Алексеев, 05.01.2021):
> Не знаю, как в России, но в Украине предусмотрена административная ответственность за нахождение в общественном транспорте без масок/респираторов, закрывающих рот и нос. Потому чисто теоретически у нас водитель за езду без маски может быть оштрафован полицией.

Насколько я понимаю, в Украине водители и билеты продают, и полностью отгороженная от салона кабина встречается не так часто как в Москве. Конкретно же вот этот электробус (как и абсолютное большинство других маршрутных транспортных средств в Москве) имеет полностью изолированную кабину, продажа билетов водителями была приостановлена ещё в самом начале всей этой эпопеи (покупайте в метро, автоматах, платите банковской картой и т.д.). При этом не знаю как в украинских правилах, а в российских прямым текстом сказано: работаешь один в отдельном помещении - маска не требуется.
0
+0 / –0
05.01.2021 11:02 UTC
Linkki
Kuvat: 703
Цитата (Юрий А., 05.01.2021):
> полностью отгороженная от салона кабина встречается не так часто как в Москве

Например у нас во всех действующих троллейбусах кабина отгорожена от салона полностью. Только в МАНах она была почти не отгорожена от салона, и то, даже там ставили глухие деревянные перегородки (https://transphoto.org/photo/1026556/?vid=72773).


Цитата (Юрий А., 05.01.2021):
> работаешь один в отдельном помещении - маска не требуется.

Чисто логически я согласен и не понимаю, зачем водителю в изолированной от салона и пассажиров кабине надевать маску. По началу органы внутреннего контроля ТТУ у нас тоже свирепствовали по этому поводу, и в объяснительных водители как раз это и писали, после чего к этому вопросу не возвращались. Но в украинском КоАП не прописано того, что водителю маска не нужна, следовательно, если полиция решит остановить троллейбус и проверить, не превышает ли количество пассажиров в салоне количество сидячих мест, у всех ли есть маски, водителя могут оштрафовать. И хоть на молекулы ты разложись, доказывая, что маска тебе в изолированной кабине не нужна, но штраф придётся платить.

> Стаття 44-3. Порушення правил щодо карантину людей

> Перебування в громадських будинках, спорудах, громадському транспорті під час дії карантину без вдягнутих засобів індивідуального захисту, зокрема респіраторів або захисних масок, що закривають ніс та рот, у тому числі виготовлених самостійно, -

> тягне за собою накладення штрафу від десяти до п’ятнадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.
0
+0 / –0
05.01.2021 17:48 UTC
Linkki
Kuvat: 522
Цитата (Юрий А., 05.01.2021):
> Насколько я понимаю, в Украине водители и билеты продают, и полностью отгороженная от салона кабина встречается не так часто как в Москве.

Неотгороженная кабина к сожалению встречается крайне редко. Если билеты продает водитель то: есть форточка, открытая дверь или дверь переделанная в калитку
0
+1 / –1
06.01.2021 06:01 UTC
Linkki
Ei kuvia
Н-да, вот он уровень культуры в действии...
0
+0 / –0
25.01.2021 18:36 UTC
Linkki
Kuvat: 522
Сообщают что "культура обслуживания" обошлась в 50% премии
+6
+6 / –0
25.01.2021 20:07 UTC
Linkki
ARTём · Moscow
Kuvat: 1248
Никогда не понимал, что движет такими людьми! Ну, проигнорируй достойно. Или в крайнем случае - "классика жанра": прикройся расписанием. ;-) К чему эти "забрасывания приматов"?
+5
+5 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.