История создания данных схем депо довольно интересная. Точное расположение зданий, путей и прочего удалось узнать благодаря подробному плану Житомира 1949 г. А подробная схема за 60-70-е годы сделана благодаря воспоминаниям пенсионера, в прошлом водителя трамвая, Владимира Щербатюка, которого, скорее всего, уже нет в живых. Когда я собирал материалы для создания трамвайных схем, то пытался выйти на водителей трамвая, находящихся на пенсии, которые работали в 60-70-е годы. Не все трамвайщики хотели со мной общаться, а Владимир с радостью рассказал то, что помнил. В начале 90-х он рано утром стоял с коллегой между стоящими находящими в сцепке трамваями Tatra T4, в которые врезался едущий сзади вагон. Коллега погиб на месте, а Владимир после этого ДТП начал терять зрение, и к 2003 году полностью ослеп. Но когда он был зрячим, то обладал фотографической памятью, и вспомнил по номерам почти все сцепки вагонов Gotha. Что касается схемы депо, так как он был незрячим, для того, чтобы указать размещение мелких строений на территории депо, пришлось разложить на столе много листов бумаги, на которые ложили мелкие предметы вроде спичечных коробков и кубиков, которые я обводил ручкой и подписывал. Соответственно, размеры объектов 14-18, 22, 23 на схеме очень приблизительные. Разветвление путей на территории депо я определил по фотографиям, а участок перед территорией депо на снимки не попал. Владимир мне пытался объяснить, как располагались пути возле территории депо перед тупиком 20, но с его слов я не мог всего понять. Потому на следующую встречу с ним я взял куски алюминиевого провода, и попросил его разложить провода так, как располагались пути

Феерическое упорство в добывании информации!!! Как говорится, снимаю шляпу!

Очень необычная история и просто невообразимый труд. Большое спасибо за такое подробное исследование

Присоединяюсь. Уникальное исследование.

Спасибо за хорошее оценивание. Вообще я изначально не планировал делать схему депо настолько подробной. Инициатором обвода предметов на листах бумаги был сам Владимир Николаевич. А идея с алюминиевыми проводами уже была моя. Когда я с ним общался, это был год 2013-й, он меня просил, чтобы я после размещения схем передал как-то ему ссылку на них, а его родственники передали бы ему на словах, как эти схемы выглядят. Но в 2014-м году я ещё продолжал собирать материалы для схем, а в 2015—2019 годах ввиду жизненных обстоятельств мне было не до них. А сейчас, когда схемы уже готовы и выложены, передавать ему ссылки уже поздно :(