Для того, чтобы наглядно и поочерёдно показать весь переходной процесс по переносу трамвайных линий с основных улиц на второстепенные, мне потребовалось 3 схемы. Это первая из них. Насколько я понимаю, для первой очереди линии по Котовского от ул. Победы до Московской и для линии по Театральной рельсы либо закупали новые, либо использовали их от ликвидированной в 1951 году линии грузового трамвая. А уже далее на улицу Котовского рельсы переносили после демонтажа их с ул. Ленина. Жители города жаловались на то, что работы по переносу путей шли медленно, и издал решение с требованием ускорить работы. В этом решении сказано, что люди добирались с автобусной станции до вокзала, делая несколько пересадок, что не соответствует действительности, ведь по словам бывших работников трамвая был организован временный маршрут через Котовского, Московскую и Ленина.

Линию по Театральной ул. построили для служебных целей (движения в депо), но пользуясь случаем временно пустили по ней тройку до момента переноса этой линии на ул. 1-го Мая