Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Samara, Tatra T6B5SU Nr. 1042; Samara — Terminus stations and loops (tramway)
  Samara,  Tatra T6B5SU Nr. 1042  —  Linie 24, СМЕ 1041+1042
 Tatra T6B5SU Nr. 1041  —  Linie 24, СМЕ 1041+1042
Terminus stations and loops (tramway)
Трамвайная станция № 6 "Барбошина поляна"
Слева направо пути №№ 1-3

Autor: Pro-man · Samara           Datum: Freitag, 20. Februar 2009

Statistik

Veröffentlicht: 20.02.2009 21:30 UTC
Aufrufe — 1096

Detailinformation

Samara, Tatra T6B5SU Nr. 1042

Betrieb/Depot:Severnoye tramway depot
von...:12.2008
Typ:Tatra T6B5SU
Baujahr:1988
Fabriknummer:177509
Status:Ausgemustert (09.2024)
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:СМЕ 1041+1042. 12.2008 ex #1, 857
02.2009 — КВР

Kommentare · 7

22.03.2009 12:51 UTC
Link
Keine Fotos
А почему городское депо начало передавать свои вагоны северному?
0
+0 / –0
28.03.2009 23:09 UTC
Link
Pro-man · Samara
Fotos: 3843 · Stadtredakteur
Все 14 Т6Б5 Городского депо передаются в Северное депо в обмен на 14 отКВРенных Т3. Убиваются сразу несколько зайцев:
а) Городское депо избавляется от необходимости КВРить свои Т6Б5 1988-1989 годов выпуска и может сосредоточится на КВР вагонов Т3 (своих и Кировского депо), которых еще полно;
б) Северное депо имеет большой опыт эксплуатации вагонов с ТИСУ и конкретно Т6Б5 (у них 34 своих вагона, из них 30 прошли КВР), к тому же оно с 2006 года делает КВР вагонов Т6Б5, так что эти 14 штук попадут в хорошие руки;
в) Городское депо вместо 14 вагонов с электроникой, КВР которых еще нужно осваивать, получает 14 куда более простых Т3, уже прошедших КВР;
г) Повышается специализация депо по типу подвижного состава - все новые вагоны, Т6Б5 (48 единиц), Т3РФ (2 единицы), 71-402 (3 единицы), 71-405 (сейчас 16, а к лету будет 43 единицы) будут в Северном депо, а Т3 - в Городском и Кировском.
0
+0 / –0
29.03.2009 06:57 UTC
Link
Fotos: 53
Все Т6В5 по прежнему будут исключительно СМЕ?
0
+0 / –0
29.03.2009 20:46 UTC
Link
Pro-man · Samara
Fotos: 3843 · Stadtredakteur
Цитата (Laser, 29.03.2009):
> Все Т6В5 по прежнему будут исключительно СМЕ?
Надеюсь что да. Хотя сейчас СМЕ не все - вагоны 864 и 865 работают одиночными. Возможно после передачи в Северное их опять сцепят.
0
+0 / –0
30.03.2009 06:03 UTC
Link
Fotos: 53
Цитата (Андрей Киняев, 30.03.2009):
> вагоны 864 и 865 работают одиночными.

А на каком м-те? Лично я последний раз видел одиночки Т6В5 очень-очень давно на 13 м-те...
0
+0 / –0
17.04.2009 21:04 UTC
Link
Pro-man · Samara
Fotos: 3843 · Stadtredakteur
Цитата (Laser, 30.03.2009):
> А на каком м-те?
Ну привет... 864 - на 1 и 16, 865 - по будням все время на 15, по выходным бывает на 5 или 22.

> Лично я последний раз видел одиночки Т6В5 очень-очень давно на 13 м-те...
Ну это и были 864 и 865. Их изначально расцепили примерно в 2000 году как раз для работы на 13 маршруте. Позже, начиная где-то с конца 2005 их стали ставить на другие маршруты, например 5 (когда там по выходным сделали один одиночный выход). Затем 865 был переведен по будням на 15, а 864 после схода в январе 2006 года не работал три года до января 2009.
0
+0 / –0
15.09.2012 18:54 UTC
Link
Keine Fotos
Лично я впервые увидел вагон 865 в далёком 2002 году, он уже тогда ходил по 15 маршруту. Я ещё удивлялся появлением одиночки Т6Б5.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика