Производство остановлено около 5 лет. Большое количество сотрудников(уже бывших) так и не получили зарплату за большой промежуток времени - от нескольких месяцев до года (мои данные на 2018 год). Залы тяжелого машиностроения - страшное зрелище, пустующие площадки бывших гигантских станков, запустение. Видел фотографии у людей, когда-то работавших там. Пока что само предприятие существует, на бумаге, но в скором времени будет разделено на три структурных подразделения, и даже названия уже есть.
Цитата (TRalex, 22.12.2020): > Производство остановлено около 5 лет. Большое количество сотрудников(уже бывших) так и не получили зарплату за большой промежуток времени - от нескольких месяцев до года (мои данные на 2018 год). > Залы тяжелого машиностроения - страшное зрелище, пустующие площадки бывших гигантских станков, запустение.
По превью показалось, что фото свежее и на нём последствия военных действий. Ещё удивился трамваю на нём, подумал, что фотошоп. А нет, оказывается это рыночек разрушил, а не война
Вот лучше бы Питер помог восстановить этот вагон, а не КТМы передавал, для этого есть все возможности. И не очень затратно это... Но планируют ли в Мариуполе восстанавливать трамвайное движение?
链接