Если 2 машины, то до 3 дачной. Хотя я бы сделал 5 до Загороднева. 7 до Музейной , 11 до вокзала. Или уже сделали бы стрелку на Сенном для разворота. Или на Ильинской сделать ли бы разворот
Правильнее всего было бы пустить 7-й троллейбус до Ж/д вокзала по трассе автобуса 75, от пос. Елшанки по Панфилова оставить один маршрут - до Музейной пл., присвоив ему номер 11, а маршрут 5 пустить от пос. Техстекло до пл. Орджоникидзе. Ну и совсем "вишенку" не так трудно сделать, повесив КС до ТЦ "Хэппи-молл" с продлением туда маршрута 10, отдельной подстанции строить не надо, а провода ведь обещаны были из Москвы. Тогда все маршруты Лендепо будут полностью обслуживать актуальные направления, причем давно прикатанные автобусниками, и при нормальном выпуске и грамотной ценовой политике переманили бы к себе значительную часть их пасспотока.
Цитата (татр-т6б5, 21.12.2020): > Цитата (Тёмный занавес, 20.12.2020): > > К тому же с января вообще в Ленинском депо будет двухсменка, уже графики должны составлять > > На каких маршрутах и в каком объёме есть инфа?
На 5, 5а, 10. Обещают большую часть 8-часовых, а там кто ж знает как получится.
Цитата (Роман, 21.12.2020): > И к Хэппи молл троллейбус не в тему. По пассажиропотоку правильно поворачивать на Тархова и продлевать линию до Кузнецова.
Ну это для начала, а потом - да, продление по Тархова с заездом на пути в город по Вольскому тракту к этим всем ТЦ, но это уже и другой отдельный маршрут, по-хорошему, вводить надо, например, по трассе бывшего автобуса № 18. А вообще и чисто до Вольского тракта направление вполне "в тему", иначе б его не освоили автобусы № 6.
К подписи под фото: http://saratovmer.ru/news/2020/12/07/66138.html А конечная, получается, официально называется все-таки "Ул. Зеркальная", а не "Ул. Загороднева"! Это радует, т. к. это и есть правильное название - в честь той улицы, на которую только повернул троллейбус, а не той, по которой уже два квартала проехал. Когда были желтые таблички, на остановке висела таковая с надписью "Ул. Зеркальная", потом, когда вводили синие, то на обеденное место повесили синюю с надписью "Ул. Загороднева", а желтую оставили где она и была, "у парадного". А потом как-то вроде как в одно время, исчезли обе, и последние лет 5 не было никаких там. А насчет несовпадения названий конечных остановок в МУ и на остановочных табличках - так это вообще, можно сказать, "примета" саратовско-энгельсской троллсистемы: "Театральная пл." и "Ул. Московская", "Ул. Азина" и "Ул. Васильковская", "Ул. Беговая" и "Политехническая" (хорошо помню такую надпись на табличке конечной маршрута № 13, причем без "Ул.", т. е. имелась в виду аналогия принципа с остановками "Алтыногорская" и "Транспортная"), "Пр-кт Химиков" и "Химкомбинат", ну и общеизвестное даже любителям ГЭТ из других городов "Авто ВАЗ" и "ЗМК"!
Да не все могут отличить спереди автобус от троллейбуса, каждый раз на штанги заглядывать - это нерационально и неудобно. В приведенном примере номера разные. И это отчётливо видно
链接