Пару раз в месяц тут бываю. Когда каждый день ходишь, не особо обращаешь внимание, а так, приехал, сначала на троллейбусе, потом на автобусе под проводами, потом смотришь, а проводов-то уже и нет...

Что-то победных реляций о бодром шествии по Москве электробусов в последнее время я не наблюдаю тут. Цель достигнута, троллейбус уничтожен, а победителей не судят?

Как-то пустынно смотрятся улицы без КС. Даже те, где никогда не было троллейбусы.

Цитата (Павел В. Кашин, 16.12.2020):
> Что-то победных реляций о бодром шествии по Москве электробусов в последнее время я не наблюдаю тут. Цель достигнута, троллейбус уничтожен, а победителей не судят?

Кто-то в этом сомневался?

Цитата (Павел В. Кашин, 16.12.2020):
> Цель достигнута, троллейбус уничтожен, а победителей не судят?

Ну что я раньше говорил? Закупки автобусов для нужд ГУП Мосгортранс в 2021 г. в суммарном количестве 473 штук !
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...0001845

"С 2021 года будем закупать только электробусы..." (С.С.Собакин).

Там ещё лот на ОБК есть 1846.

Да,есть - еще и 157 штук автобусов ОБВ.Т.е. итого 630 автобусов на 2021 год.

Объединённый 16АП уже обогнал "Аэрофлот". Средний возраст автобусов там 1 год, максимальный - 2.

Цитата (RM7570, 19.12.2020):
> Объединённый 16АП уже обогнал "Аэрофлот". Средний возраст автобусов там 1 год, максимальный - 2.

Молодость - это качество которое с годами проходит.В случае автобусов - довольно быстро.

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 19.12.2020):
> 630 автобусов на 2021 год

Интересно, электробусов хотя бы сравнимое количество купят, или - всё, "бобик сдох"?

Электробусов берут 350 штук, для ФАТПа и 8ТП.
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...0001844

Цитата (DimonS, 19.12.2020):
> Электробусов берут 350 штук, для ФАТПа и 8ТП.
> https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...0001844

По 60 лямов уже за штуку (вместо 35).

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 19.12.2020):
> Цитата (DimonS, 19.12.2020):
> > Электробусов берут 350 штук, для ФАТПа и 8ТП.
> > https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...0001844
>
> По 60 лямов уже (вместо 35).

Так инфляция. )))

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 19.12.2020):
> Цитата (RM7570, 19.12.2020):
> > Объединённый 16АП уже обогнал "Аэрофлот". Средний возраст автобусов там 1 год, максимальный - 2.
>
> Молодость - это качество которое с годами проходит.В случае автобусов - довольно быстро.

А в Москве - вообще в момент. ;)
Некоторые машины 2018-2019 гг. уже вызывают нарекания.

Цитата (RM7570, 19.12.2020):
> Некоторые машины 2018-2019 гг. уже вызывают нарекания.

И даже 2020 г. нефазы - очень сильно шумят.

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 19.12.2020):
> По 60 лямов уже за штуку (вместо 35).
35 было без КЖЦ, а 60 это с КЖЦ.

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 19.12.2020):
> И даже 2020 г. нефазы - очень сильно шумят.
Они по-моему с завода такие. "КАМАЗовский" Камминс сам по себе шумный.

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 19.12.2020):
> По 60 лямов уже за штуку (вместо 35).

34 ляма за штуку плюс 26 рублей на километр КЖЦ, что на 10 рублей дороже дизельных машин. 2 кВт*ч на километр - это 10-12 рублей - у меня дома пиковый тариф 5,84, полупиковый - 4,87. Хотя, дизель жрёт где-то 40-50 литров на сотню и это 20-23 рубля на километр. Электробусы даже в ноль, наверное выходят, если не считать большой входной разницы в цене.

Ещё 50 электробусов БВ, тоже для 8ТП видимо ЛиАЗ 
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...0001866

Цитата (DimonS, 19.12.2020):
> Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 19.12.2020):
> > И даже 2020 г. нефазы - очень сильно шумят.
> Они по-моему с завода такие. "КАМАЗовский" Камминс сам по себе шумный.

Тогда всё ясно с ними. А то мне уже вчера из Москвы пожаловались на ревущий НЕФАЗ.

На малых оборотах он тихий, а вот под полной нагрузкой он громкий и аж на панели салона вибрация идет.

Цитата (DimonS, 19.12.2020):
> На малых оборотах он тихий, а вот под полной нагрузкой он громкий и аж на панели салона вибрация идет.

Так и есть - сегодня имел радость проехать на 200413 http://fotobus.msk.ru/vehicle/1647494/ ,временами на ходу вибрация становилась такая что в салоне было невозможно находиться.И это не первый мне попавшийся такой "комфортабельный" автобус.

Цитата (DimonS, 19.12.2020):
> На малых оборотах он тихий, а вот под полной нагрузкой он громкий и аж на панели салона вибрация идет.

А где он в Москве может реализовать полную нагрузку? В Екатеринбурге по дороге в аэропорт, когда 1-й автобусный маршрут выезжает на россельбан, было ощущение, что НефАЗ развалится от вибраций при разгоне до максимальной скорости, а в Москве они ползают по маршрутам, и я ни разу не встречал автобусов НефАЗ с акустическим дискомфортом, как внутри, так и снаружи. Старых тарахтящих ЛиАЗов полно.

Цитата (IL-68, 19.12.2020):
> А где он в Москве может реализовать полную нагрузку?

Ну на 400э по М-11 они вполне себе едут 80-90.

Цитата (IL-68, 19.12.2020):
> я ни разу не встречал автобусов НефАЗ с акустическим дискомфортом, как внутри, так и снаружи. Старых тарахтящих ЛиАЗов полно.

Парадокс, а лично я не встречал НефАЗов именно с акустическим комфортом. Постоянный шум, вибрации в салоне, а при наборе скорости ещё появляется мерзопакостный низкочастотный гул и всё это совершенно не зависит от нагрузки. Неоднократно замечал, что мощность этого гула и вибраций в одних автобусах мощнее, в других слабее. Особенно сильно это всё ощущается в задней части салона. А самое удивительное, что снаружи НефАЗы действительно весьма тихие.

У Камминса просто звук такой, надрывно-воющий.