TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kharkiv, Tatra T3SU č. 310
Podmienečná publikácia
  Kharkiv Tatra T3SU č. 310 
 MTV-82 č. 055 
Салтівське трамвайне депо

Autor: Sollemming           Dátum: Sobota 14. novembra 2020

Štatistika

License: Copyright ©
Zverejnené 19.11.2020 23:52 UTC
Návštev — 1058

Podrobná informácia

Kharkiv, Tatra T3SU č. 310

Vozovňa/Remíza:Oktyabrskoye tramway depot
Since...:3/2007
Typ:Tatra T3SU
Výroba:1987
Výrobné číslo:176567
Súčasný stav:Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (8/2021) Vyradené
Účel:Osobné
Halted:5/2017
Poznámka:03.2007 ex Kominternovskoye, 1517. 08.2021 to Saltovskoye, 595
до 2003 — СМЕ 1517+1518
03.2012 — КР ХВРЗ
05.2017-08.2021 — не эксплуатировался
с 14.08.2021 — СМЕ 595+596

Camera Settings

Model:Canon PowerShot SX530 HS
Date and Time:14.11.2020 16:26
Exposure Time:1/8 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:400
Focal Length:23.393 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 14

19.11.2020 23:52 UTC
Odkaz
Fotografií: 451
Привязка к старому номеру - предположительная. Основывается на том что было услышано в депо. Уточнение старого бортномера - крайне приветствуюется.
+1
+1 / –0
20.11.2020 00:13 UTC
Odkaz
Fotografií: 28
Отсутствие скворечника на 410 (402) категорически опровергает данное предположение. Будем поискать.
0
+0 / –0
20.11.2020 00:27 UTC
Odkaz
Fotografií: 28
Как по мне, так на фото не то 599, не то 3094. В пользу последнего говорит всё, кроме вырезов под сигналы поворота.
0
+0 / –0
20.11.2020 00:58 UTC
Odkaz
Fotografií: 451
Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 20.11.2020):
> не то 599,

Врядли 599 - он рядом на соседней канаве, слева, с новой мордой стоит и ободранный (ХТшная реклама).
И да, таки поддерживаю то что это возможно 3094, а дырки под поворотники вырезать - это вполне могли и в процессе ремонта.
0
+0 / –0
20.11.2020 05:08 UTC
Odkaz
Fotografií: 443
Не совсем понял, почему это будет именно 671, если 671 уже есть
0
+0 / –0
20.11.2020 07:05 UTC
Odkaz
Fotografií: 451
Цитата (Евгений Юрьевич, 20.11.2020):
> именно 671

Со слов двух начальников и закрепленного водителя данного...эм, бортномера - нынешний 671й (693й) это "временная подмена, ибо он в не намного лучшем состоянии, чем разбитый оригинал до аварии". С их слов. Ну и освещение в нынешнем закорочено(?), а возится с жгутами(?) видимо никто не желает.
Насколько данная сказанная ими информация совпадает с фактическим состоянием дел - мне не известно (кроме закороченного освещения).
И из-за реакции под одной из соседних фотографий на мой вполне нормальный вопрос - желания специально разведывать и уточнять теперь нет и врядли в ближайшее время появится. Я загрузил фото, остальное копайте сами. Мне интересно лишь уточнить что это за вагон на фото.
+1
+1 / –0
22.11.2020 04:50 UTC
Odkaz
andrikzavg · Kharkiv
Fotografií: 14
Это 310
Thanks! This comment was taken into account
+1
+1 / –0
30.11.2020 20:15 UTC
Odkaz
watchmaker · Kharkiv
Bez fotografií
Да, похож - у него впереди не просто скворечник, а и высоковольтный разъём торчит.
0
+0 / –0
30.11.2020 20:16 UTC
Odkaz
watchmaker · Kharkiv
Bez fotografií
>>Со слов двух начальников и закрепленного водителя данного...эм, бортномера - нынешний 671й (693й) это "временная подмена, ибо он в не намного лучшем состоянии, чем разбитый оригинал до аварии".
Если не хуже - кузов гуляет во все стороны.
0
+0 / –0
11.08.2021 17:42 UTC
Odkaz
watchmaker · Kharkiv
Bez fotografií
На табличке в салоне КР КП "ГЭТ" 11.2011, а не 03.2012.
0
+1 / –1
11.08.2021 17:48 UTC
Odkaz
Fotografií: 28
Цитата (watchmaker, 11.08.2021):
> На табличке в салоне КР КП "ГЭТ" 11.2011, а не 03.2012.

Ничего удивительного, учитывая, что оригинальный 595 как раз в ноябре 2011-го и проходил КР. А в https://transphoto.org/vehicle/81037/#n69110 это как раз надо добавить.
0
+0 / –0
11.08.2021 19:43 UTC
Odkaz
Fotografií: 186 · Miestny editor
Оригинальный 595 свой последний КР проходил еще в начале 90-х, если не раньше.
+3
+3 / –0
12.08.2021 23:22 UTC
Odkaz
watchmaker · Kharkiv
Bez fotografií
По крайней мере не позже конца девяностых. "Современный" КР из этих систем проходили только 589-590 и 598-599.
–2
+1 / –3
13.08.2021 03:56 UTC
Odkaz
Fotografií: 451
Цитата (watchmaker, 13.08.2021):
> только 589-590 и 598-599.

А 513+514, 637+638 (в последствии расформированная), 725+726. Когда уже тебе надоест писать дичь?
+1
+2 / –1

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.