TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Liepaja — Construction and Reconstruction Projects; Liepaja — Tramway Depot
  Liepaja  —  Construction and Reconstruction Projects  ·  Tramway Depot
Tramvaju depo
Rebuilding the floor in the 121-year-old shed of the Liepaja's tram depot.
The depot needs to be redesigned to be able to service both new and old trams at least for the next 2 years.
The new TMK 2300L trams to be delivered to Liepaja from 20.11.2020 will be longer, wider and heavier than the old KT4 trams.
• • •
Реконструкция пола 121-летнего ангара депо лиепайского трамвая.
Реконструкция депо необходима для успешной эксплуатации новых и старых вагонов, как минимум, последующие 2 года.
Новые вагоны TMK 2300L, поставки которых начнутся с 20.11.2020, будут длиннее, шире и тяжелее старых вагонов KT4.

Инфонаводка: san-sani4
Фото: Egons Zīverts

Publicat de Ymtram · East Haven - Branford           Dată: 10 august 2020 an, Luni

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 29.10.2020 14:07 UTC
Vizualizări — 797

Informație detaliată

Setările camerei foto

Model:NIKON D3100
Date and Time:10.08.2020 15:32
Exposure Time:1/80 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:800
Exposure Bias:–4/6 EV
Focal Length:29 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 2

29.10.2020 14:07 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotografii: 20243 · Moderatorul fotografiilor terțe / Moderatorul fotografiilor / Redactor general / Redactor al știrilor / Traducerea interfeței (EN)
Проект реконструкции депо включает реконструкцию путей, пола ангара, строительство канав, строительство лифта для подъёма новых вагонов, и переоборудование цеха ТO. Стоимость всего проекта 238 488.88 Евро.

Судя по всему, каждый из путей в ангаре на данный момент может принять два вагона KT4. Непонятно, будет ли увеличена длина ангара. В противном случае, на каждом из путей поместится только один вагон TMK 2300L. Для размещения двух вагонов длина каждого пути должна быть увеличена, как минимум, на 5,2 м.

Также под новые вагоны буду перестроены все 36 остановок трамвая города. Стоимость отдельного проекта в д.с. составляет 198 713.92 Евро.
+3
+3 / –0
29.10.2020 17:08 UTC
Link
Fotografii: 233
Приятно видеть такой подход к делу! Новые вагоны и новые условия под их работу и обслуживание. Та же Москва может позавидовать.
+2
+2 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика