Ліепая — Строительство и ремонты; Ліепая — Трамвайное депо — Фота

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Ліепая — Строительство и ремонты; Ліепая — Трамвайное депо

Ліепая — Строительство и ремонты · Трамвайное депо

Tramvaju depo

Rebuilding the floor in the 121-year-old shed of the Liepaja's tram depot.
The depot needs to be redesigned to be able to service both new and old trams at least for the next 2 years.
The new TMK 2300L trams to be delivered to Liepaja from 20.11.2020 will be longer, wider and heavier than the old KT4 trams.
• • •
Реконструкция пола 121-летнего ангара депо лиепайского трамвая.
Реконструкция депо необходима для успешной эксплуатации новых и старых вагонов, как минимум, последующие 2 года.
Новые вагоны TMK 2300L, поставки которых начнутся с 20.11.2020, будут длиннее, шире и тяжелее старых вагонов KT4.

Инфонаводка: san-sani4
Фото: Egons Zīverts

Даслаў Ymtram ·

Ист-Хейвен - Бранфорд Дата: 10 жніўня 2020 г., панядзелак

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 29.10.2020 14:07 UTC
Праглядаў — 797

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +18

Еся	+1
Dima2023	+1
kr0t	+1
ER2-130709(01)	+1
VALERA-Y-Ka	+1
Томич	+1
Spector	+1
Vladlen99	+1
Vasiljev Sergei	+1
Сергей Сергеев	+1
tatra t4su	+1
san-sani4	+1
Vladimir Vill	+1
Andrew Gri-Shen	+1
LiepājnieksLDZ	+1
Владимир Мартынов	+1
Павел С	+1
kosteg	+1

Сталая спасылка на фота

EXIF

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3100
Программное обеспечение:	Ver.1.01
Время съёмки:	10.08.2020 15:32
Выдержка:	1/80 с
Диафрагменное число:	4.5
Чувствительность ISO:	800
Компенсация экспозиции:	–4/6 EV
Фокусное расстояние:	29 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Паказаць цалкам

Каментары · 2

29.10.2020 14:07 UTC
Спасылка

Ymtram ·

Ист-Хейвен - Бранфорд

Фота: 20243 · Мадэратар неаўтарскiх матэрыялаў / Фотамадэратар / Агульны рэдактар / Рэдактар навін / Лакалізацыя (EN)

Проект реконструкции депо включает реконструкцию путей, пола ангара, строительство канав, строительство лифта для подъёма новых вагонов, и переоборудование цеха ТO. Стоимость всего проекта 238 488.88 Евро.

Судя по всему, каждый из путей в ангаре на данный момент может принять два вагона KT4. Непонятно, будет ли увеличена длина ангара. В противном случае, на каждом из путей поместится только один вагон TMK 2300L. Для размещения двух вагонов длина каждого пути должна быть увеличена, как минимум, на 5,2 м.

Также под новые вагоны буду перестроены все 36 остановок трамвая города. Стоимость отдельного проекта в д.с. составляет 198 713.92 Евро.

+3 / –0

29.10.2020 17:08 UTC
Спасылка

Владимир Мартынов ·

Масква

Фота: 233

Приятно видеть такой подход к делу! Новые вагоны и новые условия под их работу и обслуживание. Та же Москва может позавидовать.

+2 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.