Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
紮波羅熱, Tatra T6B5SU # 453
  紮波羅熱Tatra T6B5SU # 453  —  路线 16
Північне шосе

作者: Андрей Харьковой · 基辅           日期: 27 九月 2020 年, 星期天

展示拍摄地点

照片数据

照片用途: BY-SA
发布 02.10.2020 06:36 UTC
观看 — 662

详细信息

紮波羅熱, Tatra T6B5SU # 453

系统:ZaporizhElectroTrans
位置:ZaporizhElectroTrans
运营商/停车场:Tram depot #1
从...:≤ 03.1994
型号:Tatra T6B5SU
制造日期:1994
序列号:179218
运营状态:正常运营
用处:载客车辆
启运日期:≥ 03.1994
Зібраний у 1992. Поставлений за бартерним контрактом за участю комбінату «Запоріжсталь».
Введений в експлуатацію: 03.1994.
СБО:
• з 03.1994 до ≈ 1996 — 453+454.
СР: 09.2023.
КР: 01.2014.
Не працював на лінії:
• з 12.04.2013 до 01.2014 (зіткнення із вагоном № 423 біля зупинки «ЗТМК»),
• з 29.12.2023 до 30.03.2024 (після влучання російської ракети по житловому будинку на бульварі Вітчизняному пошкоджений вибуховою хвилею та уламками).
Публікації:
• 13.04.2013. Зіткнулися 2 трамваї в Запоріжжі.
• 13.04.2013. У Запоріжжі зіштовхнулися два переповнені пасажирами трамваї.
• 15.04.2013. Прокуратура назвала причины ДТП с участием двух трамваев в Запорожье.

EXIF

Model:NIKON D5100
Date and Time:27.09.2020 08:16
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:400
Exposure Bias:–1 EV
Focal Length:16 mm
展示完整EXIF

评论 · 13

04.10.2020 20:00 UTC
链接
KinGeR · 紮波羅熱
照片:: 544
Там запорожэлектротранс заявляет о намерениях купить 12 трамваев, которые ранее эксплуатировались в Европе. На покупку выделят аж 500 тыс грн
+1
+1 / –0
04.10.2020 20:24 UTC
链接
没有照片
Гривен или евро? Как-то 42 тысячи гривен мало для вагона :)
0
+0 / –0
04.10.2020 20:50 UTC
链接
I.L. · 薩格勒布
照片:: 1077 · 纠正者 / 城市编辑人员
«...Ще 500 тис. грн передбачили для _початку_ тендерних процедур закупівлі 12 європейських трамваїв. Придбати техніку планується вже наступного року».

https://zp.gov.ua/uk/articles/item/8529/...transu-
0
+0 / –0
05.10.2020 03:38 UTC
链接
Zubozht · 基辅
照片:: 14
Цитата (KinGeR, 04.10.2020):
> Там запорожэлектротранс заявляет о намерениях купить 12 трамваев, которые ранее эксплуатировались в Европе.

Непогано. Там зараз якраз 13 вакантних берлінців є і ще 20 на підході. Сподіваюся, Львів їх теж візьме.
Решту Т3 планують списувати/модернізовувати, чи ще поїздять?
0
+0 / –0
05.10.2020 07:32 UTC
链接
照片:: 522
Т3 нуждаются в списании/модернизации ещё позавчера. Уже сейчас количество пс, и низкий выпуск позволяет отказаться от их работы на линии.
0
+0 / –0
05.10.2020 07:33 UTC
链接
照片:: 551
Думаю, повышение выпуска все же приоритетнее списания Т3. Или Зп текущего количества реально хватает?
0
+0 / –0
05.10.2020 09:30 UTC
链接
照片:: 522
Цитата (Олег Рыбальченко, 05.10.2020):
> Думаю, повышение выпуска все же приоритетнее списания Т3. Или Зп текущего количества реально хватает?

https://zet.zp.ua/pasazhyram/informatsii...hrutamy - интервалы по 15-20 на части маршрутов даже в пик интервалы по 15-20 минут
0
+0 / –0
05.10.2020 11:59 UTC
链接
Coole · 紮波羅熱
照片:: 8
Ну купят трамваи, а кто их водить будет? Вопрос недостатка водителей стоит куда сильнее.
0
+0 / –0
05.10.2020 12:20 UTC
链接
KinGeR · 紮波羅熱
照片:: 544
Цитата (Coole, 05.10.2020):
> Ну купят трамваи, а кто их водить будет? Вопрос недостатка водителей стоит куда сильнее.


Те кто сейчас водят т3 или т6. Вряд ли они будут увеличивать выпуск
0
+0 / –0
05.10.2020 12:47 UTC
链接
照片:: 522
Цитата (Coole, 05.10.2020):
> Ну купят трамваи, а кто их водить будет? Вопрос недостатка водителей стоит куда сильнее.

Вопрос недостатка водителей частично можно решить введя сме, но вопреки всей логике ЗЭТ даже в период карантина и ограничений на перевозку количества пассажиров ликвидировал почти все СМЕ.
+3
+3 / –0
05.10.2020 15:32 UTC
链接
Coole · 紮波羅熱
照片:: 8
Вы совершенно потеряли нить разговора. Речь шла об уменьшении интервалов, ни СМЕ ни новые трамваи этого вопроса не решат, пока не будет новых водителей.
0
+0 / –0
05.10.2020 19:53 UTC
链接
tavalex2007 · 基辅
照片:: 17077 · 照片审查员
Таки еще остались вагоны в старой ливрее. А то в день своего пребывания в городе видел только в новой.
0
+0 / –0
06.10.2020 03:43 UTC
链接
Zubozht · 基辅
照片:: 14
Цитата (KinGeR, 04.10.2020):
> Там запорожэлектротранс заявляет о намерениях купить 12 трамваев, которые ранее эксплуатировались в Европе.

А ось і вони (https://transphoto.org/photo/1392620/). Як я розумію, їх придбав Літан, щоб потім перепродати Запоріжжю. Або комусь іншому:) Але Львів, наскільки мені відомо, своїх берлінців напряму у BVG купував, тому тут, сккоріше за все, таки Запоріжжя.
+1
+1 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.