В книгах Г.Беленького о нём ни слова. Если такой и был, то отличался схемой движения в сторону Александровки (либо по Сарьяна, как поздний 11, либо по Черевичкина, как первая версия 11 до 1983).
Цитата (Иван Маринин, 19.12.2024): > В книгах Г.Беленького о нём ни слова. Если такой и был, то отличался схемой движения в сторону Александровки (либо по Сарьяна, как поздний 11, либо по Черевичкина, как первая версия 11 до 1983).
Родственники (которые жили в Александровке) видели 11А, говорят что одна из первых версий 22-го, только по Мясникова.
Решил узнать более точную информацию по данному маршруту.
А в Советском союзе вообще существовали буквенные индексы у маршрутов? А то что-то не припоминаю ни одного случая. Скорее всего не 11А, а 13 имелся в виду. Хотя теоретически 13 раньше мог называться 11А, пока существовал другой 13 между Ц. рынком и Комсомольской площадью.
На днях изучу этот вопрос по материалам, но я не помню в принципе упоминания об 11А.
Цитата (trolleybusrostova, 19.12.2024): > Родственники (которые жили в Александровке) видели 11А, говорят что одна из первых версий 22-го, только по Мясникова
По Мясникова сразу был пущен 22 где-то в 1985 (для него эта линия и строилась). Причем зачастую троллейбусы шли через Красный Аксай из-за плохого состояния дорожного полотна. Вариант с двумя 11 (как я описал выше) куда более реален.
Цитата (Wetal, 19.12.2024): > А в Советском союзе вообще существовали буквенные индексы у маршрутов
链接