TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Krasnodar, Trolza-5275.07 “Optima” Nr 165
  KrasnodarTrolza-5275.07 “Optima” Nr 165  —  linia 59
К/ст "Улица Благоева"
Памяти московского троллейбуса посвящается...

Autor: Яков Козлов · Krasnodar           Data: 25 sierpnia 2020 r., wtorek

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Licencja: Copyright ©
Opublikowano 26.08.2020 08:23 UTC
Odsłon — 1144

Dokładna informacja

Krasnodar, Trolza-5275.07 “Optima” Nr 165

Zajezdnia:MUP KTTU, trolleybus depot # 1
Od...:08.12.2010
Model:Trolza-5275.07 “Optima”
Wyprodukowany:2010
Numer fabryczny:69
VIN:XTU527507A0000069
Stan obecny:W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:Liniowy
Двигатель ДТА-1У1 №840.

Parametry zdjęcia

Model:NIKON D5200
Date and Time:25.08.2020 21:46
Exposure Time:6 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:200
Focal Length:18 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 14

26.08.2020 10:38 UTC
Link
Игорь Букатин · Sankt Petersburg
Zdjęć: 3645
Так уж случилось, что 25 числа свершилось неизбежное - под покровом ночи нас покинула некогда крупнейшая в мире троллейбусная сеть...
59 маршрут - это маршрут моего детства, исправно возивший меня гармошками ЗиУ-10 от станции метро "Октябрьское поле" до улицы Маршала Тухачевского, где совершалась пересадка на 35 маршрут, довозивший меня уже всего пару остановок до моего конечного в те годы пункта - детского сада. Ну а вечером, наоборот, домой...
Досадно, обидно до слёз.
Огромное тебе спасибо, московский троллейбус! Я буду скучать...
+20
+20 / –0
26.08.2020 10:57 UTC
Link
Alenov · Krasnodar
Zdjęć: 5580
А у меня 72 маршрут был основным, когда в 2002-2003 недалеко от тёплого стана жил. Каждый день по 2 остановки туда-обратно
+5
+5 / –0
26.08.2020 11:05 UTC
Link
Zdjęć: 1572
Для меня - 58 маршрут, ибо жили у знакомых недалеко от конечной на Петрозаводской улице. Каждый раз как первый раз - до "Речного вокзала" на метро, потом перебежка на 58-й. Иногда пользовались "гармошками" 233-го маршрута автобуса, но троллейбус всё же был незаменим.
В голове не укладывается произошедшее. Так же было с линией по Красной в Краснодаре, когда первый раз пошли слухи, не верилось: как это, с главной улицы вырезать исторический вид транспорта. А оно вон как повернулось.
Всё же хочется быть оптимистом и обратиться к сему виду транспорта "Возвращайся!", как у нас на Красной, так и в целой Москве...
+9
+9 / –0
26.08.2020 11:23 UTC
Link
Zdjęć: 440
А мне запомнились 20,21,35,43,65 троллейбусы.
+7
+7 / –0
26.08.2020 11:58 UTC
Link
nss991 · Krasnodar
Zdjęć: 404
Для меня был основным маршрутом из детства - 80-тый, очень часто ездил на нём от улицы Лескова 10 до станции метро "Медведково" и обратно.
+4
+4 / –0
26.08.2020 21:53 UTC
Link
Vanessa · Moskwa
Brak zdjęć
Мне нравились все длинные, магистральные маршруты. Но самый любимый и он же основной был всегда 63 (под окнами проходит). По случаю судьбы следующий троллейбусный маршрут идёт по порядку- это 64, на нём я ездила к бабушке:). Ещё один любимый маршрут- это 72, он тоже связан с моей судьбою, в тех краях где проходит этот маршрут, живёт мой муж:). Ещё 15 маршрут нравился мне в современном виде, им я пользовалась когда училась в академии и работала на Марьиной роще, очень интересный, экскурсионный маршрут, едешь и смотришь одни сплошные достопримечательности начиная от ВДНХ и заканчивая Новодевичьем монастырём и Лужниками. Тоже самое про 5 и БУКАШКУ(Б) могу сказать. С 5 маршрутом тоже есть приятные воспоминания, я первый раз поцеловалась с будущем мужем:), даже номер троллейбуса помню 5657.
+8
+8 / –0
27.08.2020 06:16 UTC
Link
Ice fan00 · Moskwa
Zdjęć: 64
Для меня был родным 22 троллейбус. Постоянно пользовался им, всегда были доброжелательные водители. Там применили скоростные стрелки и кривые, что позволило водителям гонять
+4
+4 / –0
27.08.2020 08:30 UTC
Link
МТТЧ 3403 · Ułan Bator
Brak zdjęć
А для меня 70 и 82... А также 19, 59, 20, 21 и 65
+4
+4 / –0
27.08.2020 09:07 UTC
Link
Zdjęć: 12
Я продолжительное время (в конце 70-х-80-х и нулевых) жил рядом с пересечением Улиц Земляной Вал и Николоямская, где из общественного транспорта были только троллейбусы, и уже позже добавили оттянутый разворот 40-му маршруту автобуса, поэтому моё увлечение троллейбусом очевидно. Любимым был наверное 45-й - ездил на нём в школу и когда жил там, и когда переехал в район Разгуляя в 90-е. И 24, ходивший под окнами дома, в котором я жил в 90-е.
+6
+6 / –0
27.08.2020 09:21 UTC
Link
Zdjęć: 71
Очень жаль, что так произошло. Для меня всегда в воспоминаниях остануться маршруты 27, 30, 38, 50, 63, 64, 74 и старый 75 (А с ним связан троллейбус 7433 на котором я со школы в бассейн ездил)
+5
+5 / –0
27.08.2020 09:21 UTC
Link
Zdjęć: 9926
27, 38, 50 и 74 самые родные были для меня. Именно с них и началось моё увлечение. Спасибо за всё. Вечная память
+5
+5 / –0
27.08.2020 22:16 UTC
Link
Юрий А. · Moskwa
Zdjęć: 222 · Zastępca administratora
5,15,28,31
2,44
1,8,71
16,63
74,650/50
И все-все-все.
Спасибо вам всем!

Цитата (Vanessa, 27.08.2020):
> даже номер троллейбуса помню 5657.

Эх, одна из моих любимых машин молодости. Сколько я на нём наездил не счесть, почти всё время у нас на 31 работала.
0
+0 / –0
28.08.2020 05:54 UTC
Link
IAD · Moskwa
Brak zdjęć
Ну а у меня основными были 54 и 35 (с них у меня и началось увлечение троллейбусами), а впоследствии 66. А также Б, 1, 10 12, 17 (на нём я к бабушке ездил), 18, 95
Эхх...
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.