Почему зажелтили?

Цитата (mac.kammerer, 11.09.2020):
> Почему зажелтили?

Брак тягового двигателя. Производитель Владимир-бракодел + отказывается исполнять гарантийные обязательства.

Так бы я уже давно его под ДК213 переделал давно но из-за мнимой "гарантии" не имею права пока что туда лезть + есть другая организационная причина по которой я эту машину не трогаю.

На ДК-213 - не советую, если не будет возможности управлять шунтовой обмоткой. У ДК-210 и ДК-213, в отличие от ДК-211, шунтовая обмотка дает заметный вклад в возбуждение двигателя.

Цитата (Tolya, 11.09.2020):
> На ДК-213 - не советую, если не будет возможности управлять шунтовой обмоткой. У ДК-210 и ДК-213, в отличие от ДК-211, шунтовая обмотка дает заметный вклад в возбуждение двигателя.

Я консультировался с техподдержкой и спецами из "КрымПривода", они говорили что привод может работать как с ДК211 так и с ДК213 с предварительной установкой ДЧВ любого типа и соответственно зубчатого венца в районе фланца ( в руководстве пользователя также это указано)... единственный недостаток - нужно кидать дополнительный силовой жгут от крыши к распредкоробке, для обеспечения подключения шунтовой, сериесной обмоток и якоря... но опять же это тоже можно решить

Интересно. По их схеме шунтовая обмотка ДК-213 куда подключается?

Цитата (Tolya, 11.09.2020):
> Интересно. По их схеме шунтовая обмотка ДК-213 куда подключается?

скинул в ЛС)

В общем, не советую работать на ДК-213 с заглушенной шунтовой обмоткой, как предложено "КрымПриводом".
Принципиально он поедет, но ток якоря придется задирать.

Цитата (Tolya, 11.09.2020):
> В общем, не советую работать на ДК-213 с заглушенной шунтовой обмоткой, как предложено "КрымПриводом".
> Принципиально он поедет, но ток якоря придется задирать.

Спасибо за совет еще раз)) тогда учту данный нюанс при подготовке троллейбуса к переделке

Говорят, партия ТЭДов в той партии троллейбусов бракованная.

Пришли наконец то крышки на ДК. Скоро увидим на линии вместе с 1329...

Послезавтра на обкатку. Завтра брендирование. ДК собрали, покрутили без кардана, все успешно и исправно работает.

Цитата (Keith Kaizer, 28.04.2021):
> Послезавтра на обкатку. Завтра брендирование.

1329 также?

1329 задержится, там помимо ДК еще нужен новый ДЧВ (заказал) и восстановить источник питания ПТА

Цитата (Keith Kaizer, 28.04.2021):
> Послезавтра на обкатку. Завтра брендирование. ДК собрали, покрутили без кардана, все успешно и исправно работает.
Когда ждать на линии?

Цитата (Keith Kaizer, 28.04.2021):
> Послезавтра на обкатку. Завтра брендирование. ДК собрали, покрутили без кардана, все успешно и исправно работает.
Что с ним не так, до сих пор "желтый"?

Не знаю. Перед увольнением я машину сдал в исправном техническом состоянии

Ну на конец-то! На какой маршрут вышел долгожданный?

Цитата (mac.kammerer, 01.06.2021):
> Ну на конец-то! На какой маршрут вышел долгожданный?

Сегодня видел на 3 маршруте.

Мне кажется я тоже его видел, но без бренда и номер не трафаретом, а мелкими наклейками

Его без бренда выпустили, чтобы из-за каких то наклеек исправная машина не простаивала.