Из за чего простой?)

Пробка трамваев из-за ДТП на перекрестке.

Ну совсем не смешно... 2020 год, кругом навигаторы, и т.д. Почему не крутанули по Москворецкому? Что в 2000-х пробки из трамваев собирались, что сейчас ничего не меняется...

Цитата (Sfx394402, 24.07.2020):
> Почему не крутанули по Москворецкому?

Может эти вагоны встряли, т. к. водителей предупредить не успели?

Такое имеет место быть. Впереди задержка движения (из-за аварии на путях, например), а сообщение от диспетчера об оперативном укороте водителю приходит как только он проехал ближайшее кольцо, на котором ему предписывалось развернуться. Как результат, очередной вагон добавляется в уже сформировавшуюся очередь.

Мне кажется тут диспетчер правильно поступил, не став оборачивать эти 3-ки по Москворецкому рынку. Какой смысл им там впустую кататься по Симферопольскому бульвару на участке из четырёх остановок, тем более там и так ходит 1-ца. А тут, если задержка не обещает быть долгой и движение скоро возобновится какие-то из этих вагонов можно будет обернуть дальше по Новоданиловскому проезду.

Только сейчас заметил... А откуда вообще столько троек? Им теперь настолько тактовое расписание сделали, что они ходят в 3 раза чаще 16-го? Или это «обдираловка» маршрутов депо Апакова сказывается?

Цитата (Captain-Lt., 24.07.2020):
> Впереди задержка движения (из-за аварии на путях, например), а сообщение от диспетчера об оперативном укороте водителю приходит как только он проехал ближайшее кольцо, на котором ему предписывалось развернуться.

Здесь, во-первых, от разворотного кольца до места съёмки расстояние крошечное, и чтобы успело скопиться такое количество трамваев, должен был пройти не один десяток минут. На фото плохо видно, но по ходу даже с противоположного конца и то меньше вагонов скопилось, хотя там расстояние от ближайшего разворотного кольца на Нижних Котлах значительно больше.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 24.07.2020):
> Какой смысл им там впустую кататься по Симферопольскому бульвару на участке из четырёх остановок?

Ну а какой смысл им потом дальше ехать друг за другом паровозиком?

Цитата (Дмитрий Касаткин, 24.07.2020):
> А тут, если задержка не обещает быть долгой и движение скоро возобновится какие-то из этих вагонов можно будет обернуть дальше по Новоданиловскому проезду.

Да, согласен, но достаточно было максимум 2 вагона поставить в пробку, чтобы один из них потом как раз и развернуть на Новоданиловском. Так что никогда не надо надеяться на то, что пробка скоро рассосётся. Лучше перестраховаться и один лишний вагон крутануть по укороту, чем 4 вагона застрянут в пробке, и тем самым создадут битые графики плюс недовыпуск на маршруте.

Цитата (Sfx394402, 24.07.2020):
> Только сейчас заметил... А откуда вообще столько троек? Им теперь настолько тактовое расписание сделали, что они ходят в 3 раза чаще 16-го?

А вот 16-е скорее всего как раз оправили крутиться по 1-це, поэтому тут только один вагон в затор попал. 3-ки при этом крутить так не стали по вышеописанной мною причине.

Цитата (Sfx394402, 24.07.2020):
> Так что никогда не надо надеяться на то, что пробка скоро рассосётся.

На самом деле диспетчеры анализируют характер ДТП, чтобы примерно понимать время задержки. Если там пострадавшие есть - это одно, а если просто слегка притёрлись, то значит это ненадолго и можно много вагонов не крутить. У гаишников сейчас тоже время реагирования на ДТП с простоем трамваев довольно регламентировано и сжато, поэтому прикинуть время простоя вполне можно.

А что, для Москвы уже норма - эксплуатировать вставку с таким пропилом?

Для Апакова это норма. В Баумана бы такой вагон или не приняли в депо, или вернули бы с линии.

Цитата (Владимир Мартынов, 25.07.2020):
> Для Апакова это норма. В Баумана бы такой вагон или не приняли в депо, или вернули бы с линии.
Сегодня этот 30325 на конечной "Балаклавский проспект " ремонтники мусолили пантограф,теперь уже без пропила.