Цитата (Mitay, 02.07.2020): > Диспетчер такими мелочами не занимается. Это делают сами водители
Увы, поскольку я не работник структуры, всей "подноготной" не знаю, оттого написал по догадкам. Ну и при мне, вдобавок, обе дамы водительницы отзвонились в депо (?) - по крайней мере, мне так показалось. В любом случае, благодарю Вас за отзыв, учту на будущее) С уважением.
А как регулируется проезд в данном месте? Светофоров нет, знаков приоритета тоже? Кто первый заскочил, того и тоннель? А если не видно встречного из-за ограниченной видимости (изгиб путей + стена)?
Цитата (McFly, 02.07.2020): > А как регулируется проезд в данном месте? Светофоров нет, знаков приоритета тоже? Кто первый заскочил, того и тоннель? А если не видно встречного из-за ограниченной видимости (изгиб путей + стена)?
Цитата (Дмитрий Касаткин, 02.07.2020): > Там есть светофорная сигнализация
Цитата (ARTём, 02.07.2020): > Что не мешает периодически вагонам там ТАК встречаться...
В данном случае, 201-й честно выждал своего положенного сигнала и поехал на Вокзал, а вот 132-й как в том анекдоте, думал что проскочит (но не проскочил). С уважением.
Цитата (sarman, 02.07.2020): > Эх, Москва, давно бы второй путь проложили )
Куда его класть? В стену? Там ведь ещё пешеходная часть, как на фото видно, и даже без неё, судя по всему, путь не поместится из-за газопровода слева, будет негабаритное место.
один нескромный вопрос - Таки Москва всё таки. Неужели нельзя установить зеркало для обозрения занятости пути? А по современному - телекамеру и простенький монитор в начале разьезда?
Цитата (kot1066, 03.07.2020): > Неужели нельзя установить зеркало для обозрения занятости пути? > А по современному - телекамеру и простенький монитор в начале разьезда? Судя по всему, тут хоть 10 зеркал повесь, всё равно будут встречаться.
链接