А 605 вероятно №176 носил, во всяком случае больше вариантов на этот счет нет(подошел бы 150 но снаружи должны быть характерные следы пожара а их нет). https://transphoto.org/vehicle/102300/
Да, КТМ-8 в Ангарске было 18 штук, из которых 16 трудились все нулевые, и только 150 со 171 были досрочно списаны. 171 стоял в другом месте - https://transphoto.org/photo/1351998/?vid=102299, а этому остаётся быть 150-м. КТМ-5 это 176 на 99,9%, остальные были в работе, даже 136 в этой фотосессии ещё живой. Кроме того, в районе 1999-2000 на 120 вагоне слева сбоку появилась секция обшивки с закрашенной перевёрнутой надписью Т-176.
链接