Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
莫斯科, Tatra T3SU (2-door) # 1971; 莫斯科, Tatra T3SU # 5497; 莫斯科, Tatra T3SU (2-door) # 862
  莫斯科 Tatra T3SU (2-door) # 1971  —  СМЕ 1971+1966
 Tatra T3SU (2-door) # 1966  —  СМЕ 1971+1966
 Tatra T3SU # 5505 
 Tatra T3SU # 5577 
 Tatra T3SU # 5497 
 Tatra T3SU (2-door) # 1013 
 Tatra T3SU (2-door) # 862 
Краснопресненское трамвайное депо (старая территория)
"Веер" Краснопресненского депо через открытые ворота. Фото Павла Егерева из моего архива

提供照片用户: Павел В. Кашин · 莫斯科           日期: 1985 年 左右

展示拍摄地点

照片数据

照片用途: Copyright ©
发布 20.06.2020 02:48 UTC
观看 — 1154

详细信息

莫斯科, Tatra T3SU (2-door) # 1971

运营商/停车场:Tramcars before 1994 — Tatras T2, K2, T3 (1959–1977)
从...:20.02.1974
型号:Tatra T3SU (2-door)
制造日期:1973
序列号:161983
运营状态:正式停运 (30.11.1993)
用处:载客车辆
Эксплуатировался в Краснопресненском депо.
СМЕ 1971+1966.
Списан 28.12.1990, восстановлен 31.10.1991, окончательно списан 30.11.1993.

莫斯科, Tatra T3SU # 5497

运营商/停车场:Tramcars before 1994 — Tatra T3 (1978–1987)
型号:Tatra T3SU
制造日期:1984
序列号:173591
运营状态:号码更换/同市转换 (09.1994) 正式停运
用处:载客车辆
拆解日期:01.2020
附加信息:09.1994 to Krasnopresnenskoye, 3497; 14.05.1998 to Odesa, 5020; 04.2007 to 5018; ???? to 3286
В Москве — стажёрский


Одесса
1998–12.2004 — СМЕ 5019+5020. После расцепки СМЕ не работал.

Принят на баланс Октябрьского трамвайного депо 14.05.1998.
Серийный номер (заявленный): 175449.

莫斯科, Tatra T3SU (2-door) # 862

运营商/停车场:Tramcars before 1994 — Tatras T2, K2, T3 (1959–1977)
型号:Tatra T3SU (2-door)
制造日期:1969
序列号:158694
运营状态:正式停运
用处:载客车辆

EXIF

展示完整EXIF

评论 · 13

20.06.2020 02:48 UTC
链接
照片:: 907
Год съёмки возможно 1985 или 1987
+1
+1 / –0
20.06.2020 04:31 UTC
链接
ARTём · 莫斯科
照片:: 1248
1971, 5505, 5577, 5497...
谢谢!这个评论的信息被考虑到
+3
+3 / –0
20.06.2020 06:42 UTC
链接
没有照片
Цитата (Павел В. Кашин, 20.06.2020):
> Год съёмки возможно 1985 или 1987

Скорее 1985. 862 вряд ли дожил до 1987 года.
И бамперы с 1986 года красили в белый цвет.
谢谢!这个评论的信息被考虑到
0
+0 / –0
20.06.2020 08:33 UTC
链接
RTD1030 · 莫斯科
照片:: 66
Цитата (Александр Петров, 20.06.2020):
> Скорее 1985. 862 вряд ли дожил до 1987 года.

Согласен. Однозначно 1985-й.
Настоящий вагон 862 выведен в 1985-м, до августа 1986 года за него работал вагон 860.
Вопрос в том, какой именно 862-й на фото. А спереди нет случайно ракурса?
谢谢!这个评论的信息被考虑到
0
+0 / –0
20.06.2020 08:36 UTC
链接
没有照片
Цитата (ARTём, 20.06.2020):
> 1971, 5505, 5577, 5497...
Еще 1013 ,и 1834 ,и 55хх стоит привязать .
谢谢!这个评论的信息被考虑到
0
+0 / –0
20.06.2020 09:42 UTC
链接
RTD1030 · 莫斯科
照片:: 66
Цитата (tat, 20.06.2020):
> Еще 1013 ,и 1834 ,и 55хх стоит привязать .

Скорее 1838.
5497-5499, 5505-5504 и 5577 ещё в заводской окраске.
0
+0 / –0
20.06.2020 13:54 UTC
链接
Sergey · 莫斯科
照片:: 1
Цитата (RTD1030, 20.06.2020):
> Цитата (Александр Петров, 20.06.2020):
> > Скорее 1985. 862 вряд ли дожил до 1987 года.
>
> Согласен. Однозначно 1985-й.
> Настоящий вагон 862 выведен в 1985-м, до августа 1986 года за него работал вагон 860.

Был перенумерован?или занял его выпуск на линию
0
+0 / –0
20.06.2020 15:37 UTC
链接
RTD1030 · 莫斯科
照片:: 66
Цитата (Sergey, 20.06.2020):
> Был перенумерован?или занял его выпуск на линию

Перенумерован.
0
+0 / –0
20.06.2020 18:32 UTC
链接
照片:: 640
Официально вагон 862 был списан 15 августа 1986 года.
+2
+2 / –0
21.06.2020 15:23 UTC
链接
照片:: 907
Цитата (RTD1030, 20.06.2020):
> А спереди нет случайно ракурса?

Конечно нет! Снимали через ворота, на территорию не заходили
0
+0 / –0
22.06.2020 15:49 UTC
链接
RTD1030 · 莫斯科
照片:: 66
Цитата (Павел В. Кашин, 21.06.2020):
> Конечно нет! Снимали через ворота, на территорию не заходили

Всё равно спасибо, что выложили! Отличный снимок!
0
+0 / –0
22.06.2020 16:18 UTC
链接
IgorVladimirovich · 卡盧加
照片:: 12
Отличный и безценный для истории!
0
+0 / –0
22.06.2020 18:25 UTC
链接
RTD1030 · 莫斯科
照片:: 66
5497-5499 можно однозначно привязать. В другой составности они не работали. Равно как и 5505-5504, но в её случае второй вагон не виден.
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.