А что там за второй 623?

Цитата (Klessk, 18.06.2020):
> А что там за второй 623?

2639? Хотя буквально за два дня до этого кадра вы и сфотографировали его на линии...

Цитата (VanHelsing.16, 18.06.2020):
> 2639? Хотя буквально за два дня до этого кадра вы и сфотографировали его на линии...

2639 был не на линии, а вместе с 2601 перегонялся в сторону ТРЗ.

ЛТ-5 0234 передали на ТРЗ

Почему 2601 опечатан? Передача в Пресню или ремонт?

Похоже, что 2-й рыжик - 2639
Тоже опечатан.

Цитата (tramvay_2018_2018, 18.06.2020):
> Передача в Пресню или ремонт?

Скорее всего ни то, ни другое.
Может, консервация пока эта территория не получит статус депо ?

Что за изрисованный ЛТ-5? Бауманский не могли так быстро

Цитата (yourich, 18.06.2020):
> Что за изрисованный ЛТ-5

Скорее всего ТРЗшный буксир бывший. У них же был ЛТ-5 буксир

А как так получается, что 2152 передан в другой город (причем, неизвестно, в какой) еще в январе, а сам по сей день стоит здесь, на ТРЗ? Может, его стоит пометить просто желтым, а не фиолетовым?

Это надо у ангарцев спрашивать почему не забирают

Цитата (Печков Алексей, 19.06.2020):
> Это надо у ангарцев спрашивать почему не забирают

Ангарчан. Сами в недоумении, контракт есть

Похоже что земля в этой части стоит недешево. Рядом такие красивые здания, не грозит ли закрытие депо ?

Метро далеко, район не ахти
Не думаю, что закроют

4360 тоже типа передан в Ангарск с зимы. Но до сих пор работает на апаковских маршрутах.

Цитата (Печков Алексей, 19.06.2020):
> Метро далеко, район не ахти
> Не думаю, что закроют

Метро далеко??? 5-7 минут пешком 2 станции ты в центре города.
Серп и молот закрыли и застроили, а здесь какое-то депо.
Если потребуется закрыть то без проблем.

Предлагаю все же разобрать с Ангарскими вагонами, у меня получилось так:
2151, 4048 и 4054 - с января 2020 стоят на ТРЗ

30285, 4098, 4320, 4325 - в Ангарске их нет, в Москве на линии не пойманы

4360 - работает в Апаково

4107 и 4303 - переданы. Один в январе, один в феврале.

Контракт на поставку вагонов в Ангарск расторгнут по соглашению сторон 21 мая 2020 года - https://zakupki.gov.ru/epz/contract/cont...9000094. Фактически поставлено и оплачено 2 вагона.
Интересно, что согласно переписке между Исполнителем и Ангарской администрацией Мосгортранс отказался 27.09.2019 отдавать вагоны и задержал отгрузку на 3,5 месяца, условия для отгрузки вагонов были восстановлены Москвой только с 14.01.20. Если учесть, что общий срок исполнения контракта составлял 90 дней, то данное обстоятельство является существенным изменением условий исполнения контракта и может быть законным основанием для отказа Исполнителем от исполнения обязательств по контракту. Вот теперь только неясно, это ангарчане не рассчитали и заключили контракт преждевременно, или в Москве пообещали, но "не женились"?
В любом случае нового тендера на поставку сейчас нет, а с учётом недавнего ареста руководителя МУП "Ангарский трамвай" подталкивать его проведение, скорее всего, просто некому.

Жаль, если не придут. Что похоже на правду. С двумя 619а точно не изменится, с десятком могли и базу ремонту поднапрячь, а там могли и КТ поднять. Ну нет, будем дальше ездить на разбитых 605

Если Ашек будет только две, то они проездят до первого отказа любого узла, которого нет на контакторных вагонах. Взять будет негде, а заказывать на заводе, как мне представляется, никто не будет. Так можно было бы пару-тройку на органы отставить, остальные поездили бы какой-то существенный срок.

С 16 вагонами держать выход 14 вагонов сложновато будет. Опять 11 прикроют, только ходить начал (до пандемии). И 209 не запускают

Ну в таком случае 4360 надо вернуть в Москву как действующий, убрав из базы инфу про Ангарск, а остальные 7 пометить жёлтым.

И отмеченные отправлены в Нижний Новгород,тоже вернуть в Москву как действующие,ушло только 2 вагона

Цитата (Sergey, 22.06.2020):
> ушло только 2 вагона

Какие ?

4304 и 4071

Пришел ответ от администрации гор. Ангарска, сообщается что из-за пандемии договор расторгнут, осенью должны изыскать средства и назначить новый аукцион на доставку 8 вагонов

Погрузили на трал