TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Кагосима, Tōyo Kōki № 504; Кагосима, Tōyo Kōki № 507
  Кагосима Tōyo Kōki № 504  —  маршрут 2
 Tōyo Kōki № 507  —  маршрут 1
Shiyakusho-Mae
The last official photo in-front of the city hall before retirement.
Following this photo shoot both of these 1956-built trams will be scrapped.
• • •
Последнее официальное фото вагонов перед списанием, сделано у мэрии города.
После фотосессии оба данных вагона 1956-го года производства будут утилизированы.

Photo: Kagoshima City Transportation Bureau

Прислал Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 26 февраля 2019 г., вторник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 07.06.2020 15:17 UTC
Просмотров — 299

Подробная информация

Оценка

Кагосима, Tōyo Kōki № 504

Депо/Парк:Kagoshima City Tramway
С...:01.1956
Модель:Tōyo Kōki
Построен:01.1956
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (28.02.2019)
Назначение:Пассажирский
Примечание:Remodeled by Naniwa Kōki 1969. С 28.02.2019 — музейный; с 17.02.2021 — 花3
元東京電7000形をモデルに、イギリスのデッカー工場が認可した電気機器、なにわこうき1969年ワンマン運転など改造、1981年からエアコンを装着

Кагосима, Tōyo Kōki № 507

Депо/Парк:Kagoshima City Tramway
С...:12.1956
Модель:Tōyo Kōki
Построен:12.1956
Текущее состояние:Списан (28.02.2019)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:02.2019
Примечание:Remodeled by Naniwa Kōki 1969
Modeled after ex-Tokyo Toden 7000 class; electrical equipment licensed by Decker Works of the United Kingdom; one-man operation and other remodeling by Naniwa Kōki 1969; air conditioner fitted in 1981 — one of two first cars (with 512) with AC

Комментарии · 1

07.06.2020 15:17 UTC
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 20243 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
At the time of publishing cars of the 500 class were practically retired. Only car 501 and the lawnmower-sprinkler 512 are retained.

The 500 class cars were modeled after the ex-Tokyo Toden 7000 class. Electrical equipment is licensed by Decker Works of the United Kingdom. Remodeled by Naniwa Kōki in 1969.

• • •

На момент публикации вагоны 500-й серии практически выведены из эксплуатации. Сохранён только вагон 501 и газонокосилка-поливалка 512.

Вагоны 500-й серии скопированы с токийской 7000-й серии типа Toden. Британское лицензионне электрообороудвоание Decker Works. Перестроен Naniwa Kōki в 1969 г.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.