TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Кагосима, Tōyo Kōki № 504; Кагосима, Tōyo Kōki № 507
  Кагосима,  Tōyo Kōki № 504  —  маршрут 2
 Tōyo Kōki № 507  —  маршрут 1
Shiyakusho-Mae
The last official photo in-front of the city hall before retirement.
Following this photo shoot both of these 1956-built trams will be scrapped.
• • •
Последнее официальное фото вагонов перед списанием, сделано у мэрии города.
После фотосессии оба данных вагона 1956-го года производства будут утилизированы.

Photo: Kagoshima City Transportation Bureau

Качено от Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 26 февруари 2019 г., вторник

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Публикувано 07.06.2020 15:17 UTC
Разглеждан — 299

Подробна информация

Оценка

Рейтинг: +10

Кагосима, Tōyo Kōki № 504

Депо/Парк:Kagoshima City Tramway
От...:01.1956
Модел:Tōyo Kōki
Построен:01.1956
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (28.02.2019)
Назначение:Пътнически
Забележка:Remodeled by Naniwa Kōki 1969. С 28.02.2019 — музейный; с 17.02.2021 — 花3
元東京電7000形をモデルに、イギリスのデッカー工場が認可した電気機器、なにわこうき1969年ワンマン運転など改造、1981年からエアコンを装着

Кагосима, Tōyo Kōki № 507

Депо/Парк:Kagoshima City Tramway
От...:12.1956
Модел:Tōyo Kōki
Построен:12.1956
Текущо състояние:Бракуван (28.02.2019)
Назначение:Пътнически
Бракуван (Наряз.):02.2019
Забележка:Remodeled by Naniwa Kōki 1969
Modeled after ex-Tokyo Toden 7000 class; electrical equipment licensed by Decker Works of the United Kingdom; one-man operation and other remodeling by Naniwa Kōki 1969; air conditioner fitted in 1981 — one of two first cars (with 512) with AC

Коментари · 1

07.06.2020 15:17 UTC
Връзка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Снимка: 20243 · Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
At the time of publishing cars of the 500 class were practically retired. Only car 501 and the lawnmower-sprinkler 512 are retained.

The 500 class cars were modeled after the ex-Tokyo Toden 7000 class. Electrical equipment is licensed by Decker Works of the United Kingdom. Remodeled by Naniwa Kōki in 1969.

• • •

На момент публикации вагоны 500-й серии практически выведены из эксплуатации. Сохранён только вагон 501 и газонокосилка-поливалка 512.

Вагоны 500-й серии скопированы с токийской 7000-й серии типа Toden. Британское лицензионне электрообороудвоание Decker Works. Перестроен Naniwa Kōki в 1969 г.
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика