TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Kagoshima, Tōyo Kōki č. 501; Kagoshima — The New Depot
  Kagoshima, Tōyo Kōki č. 501 
The New Depot
Kagoshima City Transportation Bureau Depot
The 1955-built car by Tōyo Kōki, the first in the 500 class.
The 500 class cars were modeled after the ex-Tokyo Toden 7000 class.
Electrical equipment is licensed by Decker Works of the United Kingdom.
Remodeled by Naniwa Kōki in 1969.
• • •
Вагон Tōyo Kōki постройки 1955 г., первый в 500-й серии.
Вагоны 500-й серии скопированы с токийской 7000-й серии типа Toden.
Британское лицензионне электрообороудвоание Decker Works.
Перестроен Naniwa Kōki в 1969 г.

Autor: Ymtram · East Haven - Branford           Datum: Čtvrtek 23. listopadu 2017

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Zveřejněno 03.06.2020 17:29 UTC
Zhlédnutí — 227

Podrobné informace

Kagoshima, Tōyo Kōki č. 501

Vozovna:Kagoshima City Tramway
Od...:3/1955
Typ:Tōyo Kōki
Vyroben:3/1955
Současný stav:V provozu
Účel provozu:Osobní
Poznámka:Remodeled by Naniwa Kōki 1969
Modeled after ex-Tokyo Toden 7000 class; electrical equipment licensed by Decker Works of the United Kingdom; one-man operation and other remodeling by Naniwa Kōki 1969; air conditioner fitted from 1981 on.

Nastavení kamery

Model:Canon PowerShot SX50 HS
Artist Name:ymtram
Date and Time:23.11.2017 17:48
Exposure Time:1/6 sec
Aperture Value:3.4
ISO Speed:200
Exposure Bias:–1/3 EV
Focal Length:4.3 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 1

03.06.2020 17:29 UTC
Odkaz
Ymtram · East Haven - Branford
Fotografií: 20243 · Moderátor neautorských fotografií / Fotomoderátor / Redaktor všech databází / Redaktor novinek / Překlad webu (EN)
At the time of publishing cars of the 500 class were practically retired. 501 became the only preserved car in the 500 class (with the exception of the lawnmower-sprinkler car 512).
• • •
На момент публикации вагоны 500-й серии практически выведены из эксплуатации. Вагон 501 остался единственным сохранённым вагоном 500-й серии (за исключением вагона газонокосилки-поливалки 512).
+1
+1 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика