На самом правом рельсе сразу за перекрёстком виден провал в месте стыка. В 80ые и в 90ые этот стык там был всегда. В доме справа, как раз на ближайшем углу, от постройки дома и по сей день почтовое отделение №22. Окнами прямо на этот стык. И вот зайдёшь туда, там звукоизоляция нормальная была - шума улицы и звука двигателей/редукторов трамвая практически не слышно было, и только в какой-то момент раздавалось "ту-дум-ту-дум" и пролетало мимо окна :) Сначала красное в 80ые, а потом синее в 90ые - Самсунговская реклама много лет держалась.

Цитата (СтаС, 25.05.2020):
> потом синее в 90ые - Самсунговская реклама много лет держалась.

У Самсунга был многолетний эксклюзивный договор на весь 23-й маршрут. Маршрут им очень нравился, потому что он был единственный, который проходил мимо их центрального офиса в гостинице Аэростар на Ленинградском проспекте.

Да,самая массовая реклама-это самсунг 1995-2003гг,и LG 1999-2006,жаль что не одного снимка нет певого варианта Самсунга (как раз весь 23 маршрут им оформлен)

Цитата (Дмитрий Касаткин, 25.05.2020):
> эксклюзивный договор на весь 23-й маршрут.

Ага. А там ещё и весь маршрут на системах был.

Ещё, стоя где-нибудь на "Гидропроекте", можно было издалека распознать приближающийся маршрут: если жёлтый (или какой другой) - то 6, 15, 28 или "В ДЕПО"; а если синий - то 100% 23й... Особенно в тёмное время эффектно смотрелось - лишь два габаритника Татры по бокам (с фарами тогда не ездили ещё) и сливающийся с мраком тёмно-синий вагон.

Цитата (ARTём, 25.05.2020):
> Ага. А там ещё и весь маршрут на системах был.

Нет, 23-й не был весь на системах. Выпуск систем и одиночек был где-то 50/50.

Да, одиночки попадались, но как-то редко. У меня отложилось, что именно СМЕ в подавляющем большинстве...