TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Іванава, ЗиУ-682Г [Г00] № 459; Іванава, ЗиУ-682Г [Г00] № 427; Іванава — Разные фотографии
  Іванава ЗиУ-682Г [Г00] № 459 
ЗиУ-682Г [Г00] № 427 
Разные фотографии
Троллейбусное депо № 1

Аўтар: Даниил Теплов · Каўроў           Дата: 12 студзеня 2020 г., нядзеля

Месца здымак на карце

Статыстыка

Ліцэнзія: Copyright ©
Апублікавана 02.05.2020 20:43 UTC
Праглядаў — 635

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Іванава, ЗиУ-682Г [Г00] № 459

Дэпо / Парк:1-е троллейбусное депо
З...:04.2005
Мадэль:ЗиУ-682Г [Г00]
Пабудаваны:01.1994
Заводскі №:5096
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада (20.10.2020) Спісаны
Прызначэнне:Пасажырскі
Утылiзаваны:06.2022
Заўвагі:До 02.2005 — Москва, 7355; до 03.2002 — 7353. С 20.10.2020 — 442
Заводская окраска серо-голубой/красный в "шипиловской" схеме,передний бампер черный.

На заводской табличке год выпуска был выбит как "99".

КР МТРЗ 03.2002 г. (подменён, установлена перегородка кабины с заводской табличкой 5311/1994 — заводская табличка закрашена,ремонтная табличка МТРЗ не установлена,окраска снаружи целиком серый — внутри белый,подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная)
КР Депо-1 07.2010 г.

Москва:
Работал на маршрутах №26/26/63 (до 2004 года).Работал на маршрутах №67/71 (с 2004 года).

Иваново:
По прибытии в Иваново был закреплён на 7 маршруте.
С мая 2009 г. резервный.
В июле 2010 г. вышел с капитального ремонта в депо №1 и вновь стал закреплён за 7 маршрутом вместо 438. Работал 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2х2.
С 5.02.2019 г. на маршруте его сменил 490. С этого же дня был формально закреплён на 9 маршруте вместо 417, но фактически работал как резервный.
Отставлен от эксплуатации в марте 2021 г.

Іванава, ЗиУ-682Г [Г00] № 427

Дэпо / Парк:1-е троллейбусное депо
З...:1992
Мадэль:ЗиУ-682Г [Г00]
Пабудаваны:05.1992
Заводскі №:2428
Стан:Працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Пачатак работы:1992
Цвет с завода синий с голубой юбкой и крышей. С момента поступления обслуживал 8 маршрут.
С мая 2005 г. работал разрывными графиками в режиме 2/2 в общем обороте с 393 и 447; с 12 февраля 2007 г. — 12-часовыми и разрывными графиками в общем обороте со всеми машинами маршрута.
С 1 сентября 2009 г. работал на продлённом 10 маршруте 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2/2.
30.01.2012 попал в ДТП возле 1-й городской больницы.
С февраля 2013 г. закреплён на маршруте №8 вместо 476, переведённого взамен на 10 маршрут. В октябре 2013 г. оборудован автоинформатором. Работал 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2/2.
С 1 декабря 2014 г. закреплён на позднем 12-часовом графике 2/2.
В январе — июне 2015 г. прошёл капитальный ремонт.
С 12 августа 2015 г. закреплён на 2 маршруте, где работает 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2/2 вместо 376, отправленного в резерв. На 8 маршруте его сменил 447.

EXIF

Модель камеры:NIKON D3100
Время съёмки:12.01.2020 11:33
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:4.8
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:105 мм
Паказаць цалкам

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.