Уж, два года прошло, как МТТА-2 переехали на ПМЖ в Волгоград, но шесть вагонов так и не запустили в эксплуатацию. Понимаю, что конструктивная особенность у них как-раз для нашей подземки, но может стоило их в депо 2 или депо 3 передать, где парк вагонов существенно старше, коль в депо 5 в них нет острой нужды?

А они смогут эксплуатировать асинхронники? Тем более 6 вагонов это считай ремфонд.

Я не знаю всех тонкостей эксплуатации, но если учесть, что все депо, как мне известно (могу ошибаться), теперь объединили в трамвайный парк, значит проблем с тем, куда выйти сотрудникам на их обслуживание, уже нет

Их и раньше не было. В пределах предприятия в порядке вещей при необходимости привлекать в какое-либо подразделение сотрудников других подразделений.

Цитата (Aleks, 29.04.2020):
> Понимаю, что конструктивная особенность у них как-раз для нашей подземки, но может стоило их в депо 2 или депо 3 передать, где парк вагонов существенно старше, коль в депо 5 в них нет острой нужды?

Проще уж тогда оставшиеся Т3 раздать. Если есть смысл конечно. Лично я считаю, что двусторонники лучше всего приберечь для 5-го депо, даже если они там будут в резерве. Рано или поздно (наверное) они там понадобятся или как резервные, или как доноры.

Цитата (Aleks, 29.04.2020):
> все депо, как мне известно (могу ошибаться), теперь объединили в трамвайный парк

Объединили только трамвайные депо 5 и 2.