TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Vladivostok, 71-605A Nr 289
  Vladivostok,  71-605A Nr 289  —  linia 6
Улица Борисенко
"Вчерашний день".

Autor: Александр Vl · Vladivostok           Data: 18 marca 2020 r., środa

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Licencja: Copyright ©
Opublikowano 27.04.2020 20:36 MSK
Odsłon — 842

Dokładna informacja

Vladivostok, 71-605A Nr 289

Zajezdnia:Tram depot #3
Od...:1992
Model:71-605A
Wyprodukowany:1992
Numer fabryczny:1315
Stan obecny:Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci (11.03.2021) Skasowany
Rodzaj:Liniowy
Notatka:11.03.2021 to 314
Ранее головной вагон в СМЕ 289+290. 26 июля 2009 года, в результате отказа тормозной системы, вагон сошёл с рельсов и спровоцировал массовое ДТП.
С 14.12.2017 — Переброска тележек (289/309).
14.09.2018 — Смонтировано печное отопление салона.
С 29.12.2018 по 30.04.2019 — ТР.
С 20.03.2020 — Остановлен.
21.07.2020 — Возобновление эксплуатации.

Komentarze · 6

28.04.2020 03:04 MSK
Link
Zdjęć: 729
И сегодня. А, возможно, и завтра будет:-)
0
+0 / –0
28.04.2020 04:23 MSK
Link
Brak zdjęć
А та Мазда не мешала проезду трамваев? Что-то ну очень близко стоит к путям.
0
+0 / –0
28.04.2020 05:45 MSK
Link
Zdjęć: 9
Он в резерв пошёл? Или были иные причины помечать его "жёлтым"?
0
+0 / –0
28.04.2020 07:49 MSK
Link
Александр Vl · Vladivostok
Zdjęć: 5233 · Redaktor lokalny
Фактически кроме 281 и 297 другие-то и не выходят.
Из ЛМ-ов чаще всего 306, изредка другие.
229 и три 608-ых чаще всего (потому что рекламные).
В основном работают только новые.
+1
+1 / –0
28.04.2020 20:40 MSK
Link
Омич · Yekaterinburg
Brak zdjęć
Резерв должен быть. С 71-608К может всякое случиться, всё-таки это старые вагоны. Да и даже 71-619К не застрахованы от поломок. Поэтому, на мой взгляд, 284 и 289 лучше сохранить в работоспособном состоянии, тем более суровые морозы 71-605 хорошо переносят.
+1
+1 / –0
29.04.2020 01:33 MSK
Link
Александр Vl · Vladivostok
Zdjęć: 5233 · Redaktor lokalny
С 608 точно может случится. Неоднократно вспоминал январь-февраль 2016, когда они "отказывали". Перво-наперво двери, перемерзали "звёздочки" и т.д. В результате двери попросту не открывались. Правда это было в "холодный снегопад", когда без ветра было -15...-17. Такие снегопады не характерны, ведь обычно температура при снеге ниже 10 не опускается у нас.
Тогда 608-ые "отказывали" один за другим. Помимо дверей и тэд-ы, и прочее.
Вот тогда 605-ые на себе всю нагрузку тянули. Хотя, что это я...
Вторичность тут ни к чему, вот тот период: https://transphoto.org/photo/878466/?vid=20003#1948882
Если вкратце, то 605-ые следовало бы сохранить. Они надёжнее. Там правда очень большой недостаток - рамы.
В любом случае, пока что 284 и 289 стоят. От них пока не отказываются...
284-ый тогда подварили отчасти, а вот 289 плох уже...
На него после ТР жаловались, что вибрации и "качки" сильные. Причём там дело уже не в амортизации. Увы.
Варить надо или списывать, как бы категорично не звучало второе. И 281 не лучше...
"От старости лекарства нет"...
Разве что хороший СР, да и то никто не знает: так раму сделают, а тут раз и "коротыш" как у 280 (проводка гнилая уже).
Впрочем, это бесконечная тема.
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Forum     Regulamin     Administracja
Wersja mobilna
Dark Theme
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2024
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Яндекс.Метрика