TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Саратов, Тролза-5275.06 «Оптима» № 1309
  Саратов Тролза-5275.06 «Оптима» № 1309 
Кировское троллейбусное депо

Автор: Keith Kaizer · Санкт Петербург           Дата: 3 април 2020 г., петък

Статистика

Лиценз: Copyright ©
Публикувано 05.04.2020 18:24 UTC
Разглеждан — 1072

Подробна информация

Саратов, Тролза-5275.06 «Оптима» № 1309

Система:Саратов — Энгельс
Местоположение:Троллейбусное управление
Депо/Парк:Кировское троллейбусное депо (№ 1)
От...:20.12.2009
Модел:Тролза-5275.06 «Оптима»
Построен:12.2009
Заводски №:66
VIN:XTU52750690000066
Текущо състояние:Не работи
Назначение:Пътнически
Начало на експлоатацията:10.01.2010
Автономный ход, ТрСУ, асинхронный двигатель.
03.2010 — демонтированы ШУ.

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:Canon PowerShot A2200
Время съёмки:03.04.2020 13:06
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:5 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 22

07.04.2020 10:57 UTC
Връзка
atto · Саратов
Снимка: 93
Уже можно обрекламить, совсем полинял с годами
0
+0 / –0
07.04.2020 14:28 UTC
Връзка
Keith Kaizer · Санкт Петербург
Снимка: 27
Не стоит, кузова под пленкой гниют адски. Между пленкой и кузовам в щелях и у арках конденсату много:(
Будет возможность подмотать краску- обновом ему зеленый окрас)
0
+0 / –0
08.04.2020 05:24 UTC
Връзка
Keith Kaizer · Санкт Петербург
Снимка: 27
просьба релакторов добавить бн :
1865-1334
5835-1335
+2
+2 / –0
23.05.2020 07:55 UTC
Връзка
Keith Kaizer · Санкт Петербург
Снимка: 27
Вчера машина спустя год простоя успешно прошла обкатку (без нюансов с драйвером),работоспособность блока тягового оборудования собственными силами восстановил, он работает исправно. Но был выявлен сгоревший блок педалей КВП-50 производства АРС-Терм.. буду либо восстанавливать либо пробовать заказать новый.

состояние КВП пока что такое..
https://sun9-46.userapi.com/c857616/v857...EyU.jpg
+3
+3 / –0
23.05.2020 07:59 UTC
Връзка
Иван Р · Энгельс
Снимка: 298
Похоже менять придется.
0
+0 / –0
23.05.2020 08:03 UTC
Връзка
Keith Kaizer · Санкт Петербург
Снимка: 27
https://sun9-9.userapi.com/c857636/v8576...LmQ.jpg

внешний вид перед обкаткой.

В блоке ПТА было хуже намного чем с этой платой. Там выгорели:
1) Один ВВ конденсатор (400мкф 1400В);
2)вся оптическая линия внутри ПТА;
3) Рекуператор CM800DZ
4) Плата с резисторами - мелочь а неприятно.

А причина по которой легла машина была не в драйвере - а в плохой пайке материнской платы ПУ-92а в районе фотоприемников идущие как раз к драйверам
+2
+2 / –0
23.05.2020 09:35 UTC
Връзка
Денис Росанов · Саратов
Снимка: 35
Восхищаюсь такими людьми!! Вы большой молодец! Сколько уже машин подняли!!!
+1
+1 / –0
23.05.2020 10:42 UTC
Връзка
Keith Kaizer · Санкт Петербург
Снимка: 27
Цитата (Денис Росанов, 23.05.2020):
> Восхищаюсь такими людьми!! Вы большой молодец! Сколько уже машин подняли!!!

ну за столь кратковатый срок 1309 отреставрировал блок ПТА, 1330 - переделал схему подключения педалей (постоянно вываливалась в ошибку).1328 та же песня +сгоревшая коса информатора (сейчас обе машины стабильно работают без нареканий), 1305 (стояла 4 дня изза постоянного перегрева, сделал за один понедельник полную переборку тягового, 1304 - та же болезнь с перегревом.) Блоки ЭРУ для РКСУшных машин начал сам ремонтировать - до этого их на ремонт куда то отправляли.

по 309й машине мне удалось сильно на ремонте сэкономить, взять ту же мат плату ПУ-92а, ее ремонт тоже дороговато обходится и их всегда отправляли в Новосибирск, сейчас же, более менее начал их ремонтировать
+5
+5 / –0
24.08.2020 07:51 UTC
Връзка
Снимка: 120
Сегодня обкатывался по Московской улице, меняете статус.
+2
+2 / –0
24.08.2020 08:32 UTC
Връзка
Keith Kaizer · Санкт Петербург
Снимка: 27
Цитата (Никита Булгаков, 24.08.2020):
> Сегодня обкатывался по Московской улице, меняете статус.

рано ще) Через недельку можно будет махнуть статус. Во время обкатки всплыла плавающая неисправность ДЧВ и шум в ТЭД И редукторе. Будем доделывать + по кузову работ много т.к. решили восстанавливать заводской вид
+5
+5 / –0
24.08.2020 09:12 UTC
Връзка
Снимка: 120
Цитата (Keith Kaizer, 24.08.2020):
> рано ще) Через недельку можно будет махнуть статус.

Я не обладаю такой детальной информацией) А если не секрет: планируется-ли дальнейшая эксплуатация первых полученных Оптим и ЗиУ с Ленинского Депо, в связи с передачей машин из Москвы?
0
+0 / –0
25.08.2020 03:22 UTC
Връзка
Keith Kaizer · Санкт Петербург
Снимка: 27
Цитата (Никита Булгаков, 24.08.2020):
> А если не секрет: планируется-ли дальнейшая эксплуатация первых полученных Оптим и ЗиУ с Ленинского Депо, в связи с передачей машин из Москвы?

Информации пока нет
0
+0 / –0
31.08.2020 08:45 UTC
Връзка
Keith Kaizer · Санкт Петербург
Снимка: 27
Можно разжелтить. Машина успешно прошла обкатку. Завтра на линию.
+5
+5 / –0
31.08.2020 10:38 UTC
Връзка
татр-т6б5 · Санкт Петербург
Снимка: 113
Володин велел сохранить и отремонтировать линию в Мирный переулок, правда оставить "ретро-вагоны" до Детского парка
+4
+4 / –0
31.08.2020 10:40 UTC
Връзка
Stepch · Москва
Снимка: 31
Цитата (татр-т6б5, 31.08.2020):
> правда оставить "ретро-вагоны" до Детского парка

Это не так важно - когда пасспоток рухнет от незахода в центр, можно будет быстро всё исправить.
+4
+4 / –0
31.08.2020 19:01 UTC
Връзка
elrond1_2eleven · Саратов
Снимка: 10
Цитата (Stepch, 31.08.2020):
> когда пасспоток рухнет от незахода в центр, можно будет быстро всё исправить.

Это вы по-столичному рассуждаете. В провинции, когда пасспоток на муниципальном электротранспорте падает, его совсем закрывают.

Но пока да, это скорее внушает оптимизм, за 25 лет Володин (снявший, напомню, со слов Ландо, чапаевскую линию), вероятно, поумнел. Если уж не выколупают рельсы, то скорее сохранится и движение в полном объеме.
+2
+2 / –0
01.09.2020 07:10 UTC
Връзка
Няма снимки
Цитата (Keith Kaizer, 31.08.2020):
> Можно разжелтить. Машина успешно прошла обкатку. Завтра на линию.


Цитата (Никита Булгаков, 24.08.2020):
> Будем доделывать + по кузову работ много т.к. решили восстанавливать заводской вид

А нельзя сбросить фото машины после востановления?
+1
+1 / –0
01.09.2020 09:14 UTC
Връзка
Keith Kaizer · Санкт Петербург
Снимка: 27
Цитата (mac.kammerer, 01.09.2020):
>
> А нельзя сбросить фото машины после востановления?

пока что машина имеет такой же вид как на фото, чуть позже внешкой займемся. Будем рады любой помощи в этом плане)

Машине б еще редуктор в чувтсво привести и два подшипника в тэд заменить, родные свое отходили
0
+0 / –0
01.09.2020 12:22 UTC
Връзка
De Tram64 · Саратов
Снимка: 1
В голубой его закатать, с приходом троллейбусов из мск этот цвет будет доминировать
0
+1 / –1
01.09.2020 12:28 UTC
Връзка
Снимка: 40
покрасить его было бы хорошо. Можно в зеленый и белый. Ну или голубой полностью. Хотя без каких нибудь белых деталей не будет хорошо смотреться
0
+0 / –0
01.09.2020 12:35 UTC
Връзка
Keith Kaizer · Санкт Петербург
Снимка: 27
Окрас заводской сохранить хотели бы
+1
+1 / –0
02.09.2020 13:39 UTC
Връзка
elrond1_2eleven · Саратов
Снимка: 10
Цитата (Keith Kaizer, 01.09.2020):
> Будем рады любой помощи в этом плане)

Ну я красить/готовить под покраску умею, пингуйте, когда будет надо.
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.