Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Volgograd, 71-623-03 # 5862; Volgograd, 71-154 (LVS-2009) # 5844
  VolgogradMTTA-2 # 5871  —  Linjalla СТ
 MTTA-2 # 5883  —  Linjalla СТ2, СМЕ 5883+5881
 71-623-03 # 5862  —  Linjalla СТ2, СМЕ 5862+5863
71-623-03 # 5863  —  Linjalla СТ2, СМЕ 5862+5863
 71-154 (LVS-2009) # 5844  —  Linjalla СТ2
К/ст "ВгТЗ"

Kuvaaja: Гений 4 · Volgograd           Kuvauspäivä: 7 helmikuuta 2020 v., perjantai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Lisenssi: Copyright ©
Julkaistu 03.04.2020 07:30 UTC
Näyttökerrat — 1310

Tarkemmat tiedot

Volgograd, 71-623-03 # 5862

Liikennöitsijä/varikko:Tramway depot # 5
Tulo:04.2018
Malli:71-623-03
Valmistettu:03.2018
Sarjanumero:302
Nykytila:Ei käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
СМЕ 5862+5863 в 05.2018 — 07.2018
СМЕ 5862+5865 в 08.2018 — 10.2018
СМЕ 5862+5863 в 11.2018 — 12.2020
СМЕ 5862+5852 в 12.2020 — 04.2022
СМЕ 5862+5851 в 07.2022 — 06.2023
СМЕ 5862+5850 в 10.2023 — 02.2024
СМЕ 5862+5858 с 02.2024

Volgograd, 71-154 (LVS-2009) # 5844

Liikennöitsijä/varikko:Tramway depot # 5
Tulo:03.08.2011
Malli:71-154 (LVS-2009)
Valmistettu:07.2011
Sarjanumero:7
Nykytila:Poistettu (03.2025)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Matkustajaliikenteeseen::09.2011

Kameran asetukset

Artist Name:Aleksandr Piunov
Copyright Information:© Гений 4
Date and Time:07.02.2020 09:08
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 2

05.04.2020 07:09 UTC
Linkki
Kuvat: 4
Что там с проектом реконструкции всей наземной части СТ? Электронный аукцион состоялся. А где какие-либо действия?
И что с программой, в которую вошёл Волгоград? Там что-то 500 млн. в развитие инфраструктуры, запуска частного трамвая и т.д.
0
+0 / –0
05.04.2020 08:26 UTC
Linkki
Ei kuvia
Информации нет пока.
Но есть информация о собранном трамвае в единственном экземпляре в одном из цехов Волгоградского завода «Баррикады». Он продан для дальнейшего производства на мощностях УКВЗ. Трамвай собран по нереализованному ранее проекту ПТМЗ. Модель 71-142 –это двухсекционный двухсторонний вагон с низким уровнем пола. До сегодняшнего дня данный трамвай не эксплуатировался и не испытывался ни в одном из городов.
На сайте УКВЗ данная модель указана как-"Перспективная модель". В конце марта появился лот на сайте Госсзакупок. Усть-Катавский вагоностроительный завод решил запустить новую рекламную кампанию и предложить на тест-драйв линейку своих вагонов по нескольким городам России. Ни о какой закупке именно этих трамваев речи не идёт.
В документах значатся три модели для перевозки:
1.71-623 - односекционный вагон с переменным уровнем пола.
2.71-631 - трехсекционный вагон с переменным уровнем пола. Это удлинённая версия вагона 71-623.
3.71-142 - Двухсекционный двухсторонний вагон с 100% низким уровнем пола. Данная модель может быть увеличена до 8-ми секций.
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.