02.2005 ex Moscow, 7355; 03.2002 ex 7353. 20.10.2020 to 442
Заводская окраска серо-голубой/красный в "шипиловской" схеме,передний бампер черный.
На заводской табличке год выпуска был выбит как "99".
КР МТРЗ 03.2002 г. (подменён, установлена перегородка кабины с заводской табличкой 5311/1994 — заводская табличка закрашена,ремонтная табличка МТРЗ не установлена,окраска снаружи целиком серый — внутри белый,подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная)
КР Депо-1 07.2010 г.
Москва:
Работал на маршрутах №26/26/63 (до 2004 года).Работал на маршрутах №67/71 (с 2004 года).
Иваново:
По прибытии в Иваново был закреплён на 7 маршруте.
С мая 2009 г. резервный.
В июле 2010 г. вышел с капитального ремонта в депо №1 и вновь стал закреплён за 7 маршрутом вместо 438. Работал 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2х2.
С 5.02.2019 г. на маршруте его сменил 490. С этого же дня был формально закреплён на 9 маршруте вместо 417, но фактически работал как резервный.
Отставлен от эксплуатации в марте 2021 г.
EXIF
Make/Manufacturer:
NIKON CORPORATION
Model:
NIKON D3100
Software or Firmware:
Adobe Photoshop Lightroom 5.7.1 (Windows)
Date and Time:
08.03.2020 13:21
Exposure Time:
1/500 sec
Aperture Value:
4
ISO Speed:
450
Focal Length:
55 mm
Equivalent Focal Length:
82 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Transphoto
![伊萬諾沃, ZiU-682G [G00] # 459](/photo/13/14/25/1314253.jpg "伊萬諾沃, ZiU-682G [G00] # 459")
科夫羅夫 日期: 8 三月 2020 年, 星期天