Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Saratow, Trolza-5275.03 “Optima” Nr. 1326
  SaratowTrolza-5275.03 “Optima” Nr. 1326 
Führerstand

Autor: Герман Муромцев           Datum: Samstag, 14. März 2020

Statistik

Lizenz: Copyright ©
Veröffentlicht: 14.03.2020 15:04 UTC
Aufrufe — 1015

Detailinformation

Saratow, Trolza-5275.03 “Optima” Nr. 1326

Netz:Saratov — Engels
Ort:Trolleybus management
Betrieb/Depot:Kirovskoe trolleybus depot (# 1)
von...:29.11.2019
Typ:Trolza-5275.03 “Optima”
Baujahr:11.2018
Fabriknummer:471
VIN:XTU527503J0000471
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Inbetriebnahme:10.12.2019
Двигатель АТ-250 № 6679.

Kameraeinstellungen

Model:NIKON D3200
Date and Time:14.03.2020 17:10
Exposure Time:1/15 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:200
Exposure Bias:+4 4/6 EV
Focal Length:18 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 16

30.04.2020 06:00 UTC
Link
Fotos: 296
Интересно, какая начинка у сие изделия? Чергос, АРС-ТЕРМ или ЭПРО?
0
+0 / –0
01.05.2020 12:43 UTC
Link
Keith Kaizer · Sankt Petersburg
Fotos: 27
Цитата (Артур Бакиров, 30.04.2020):
> Чергос, АРС-ТЕРМ или ЭПРО?

все мимо. КрымПривод
+1
+1 / –0
01.05.2020 13:19 UTC
Link
Володя · Moskau
Fotos: 1
Цитата (Keith Kaizer, 01.05.2020):
> КрымПривод

Чергос решил поиграться в какие-то субсидии?
0
+0 / –0
01.05.2020 13:21 UTC
Link
Tolya · Sankt Petersburg
Fotos: 7
Чергос тут не при чем. Это, скорее, ИнформБизнес.
+2
+2 / –0
01.05.2020 14:45 UTC
Link
Keith Kaizer · Sankt Petersburg
Fotos: 27
Цитата (Володя, 01.05.2020):
> Чергос решил поиграться в какие-то субсидии?
врят ли, зачем Чергосу это нужно?
Цитата (Tolya, 01.05.2020):
> Чергос тут не при чем. Это, скорее, ИнформБизнес.
Насчет Крым привода то я даже не знаю откуда эти ребята всплыли, у них даже официального сайта совсем нету. Про информ бизнес тем более не слышали ничего. Документации по блоку тягового преобразователя крымпривод КП-1760АП вообще минимум, лишь руководство по бортовому компу (дисплею) МИ-8ТСК есть.
+1
+1 / –0
01.05.2020 15:38 UTC
Link
Tolya · Sankt Petersburg
Fotos: 7
ИнформБизнес - это молдавский по происхождению комплект э/о.
КрымПривод, как мне подсказали, на той же основе.
+3
+3 / –0
01.05.2020 16:52 UTC
Link
Keith Kaizer · Sankt Petersburg
Fotos: 27
Цитата (Tolya, 01.05.2020):
> ИнформБизнес - это молдавский по происхождению комплект э/о.
> КрымПривод, как мне подсказали, на той же основе.

Почитал про информбизнес, глянул чем упаковывают они БКМ321, действительно, крымпривод это точь-в-точь информбизнес.. Хотя транзисторы везде одинаковые - mitsubishi electronics)
+2
+2 / –0
01.05.2020 17:27 UTC
Link
Tolya · Sankt Petersburg
Fotos: 7
Без толкового управления транзисторы бесполезны :)
Как оно ходит, кстати?
+2
+2 / –0
01.05.2020 17:30 UTC
Link
Keith Kaizer · Sankt Petersburg
Fotos: 27
Цитата (Tolya, 01.05.2020):
> Без толкового управления транзисторы бесполезны :)

двумя руками плюсую)))

Цитата (Tolya, 01.05.2020):
> Как оно ходит, кстати?
Да ходит относительно стабильно, правда завод поставил нам аккумуляторы без предварительной тренировки и из-за этого плавают настройки педалей плюс в холод иногда наотрез отказывается запускать дисплей.. а чтоб акб тренировать методом заряд-разряд(ток разряда 30А) нужон разрядничек который пытаюсь разработать своими силами...
Педали по несколько раз в месяц регулировать приходится..
ну и косяк с утечками по корпусу есть с завода.
+2
+2 / –0
01.05.2020 18:15 UTC
Link
Tolya · Sankt Petersburg
Fotos: 7
Цитата (Keith Kaizer, 01.05.2020):
> плавают настройки педалей

Экономят копейку, а эксплуатация потом всю жизнь мучается.
Если "уплывание" педалей связано с изменением питающего их напряжения - то стабилизированный источник поможет.

Цитата (Keith Kaizer, 01.05.2020):
> в холод иногда наотрез отказывается запускать дисплей
Тоже экономия, небось обычное промышленное исполнение на 0+ градусов.
После прогрева кабины дисплей включается нормально?
+2
+2 / –0
01.05.2020 18:19 UTC
Link
Keith Kaizer · Sankt Petersburg
Fotos: 27
Цитата (Tolya, 01.05.2020):
> Если "уплывание" педалей связано с изменением питающего их напряжения - то стабилизированный источник поможет.
Плохо то что и во время настройки показания нижнего уровня сигнала плавает при одном и том же показании подстроечного резистора (грешил первое время на него). Посмотрим может после тренировки АКБ хотя бы немного минимизируются количество глюков..

Цитата (Tolya, 01.05.2020):
> После прогрева кабины дисплей включается нормально?

Ну после прогрева кабины в течении 7-10 минут да, включается стабильно
0
+0 / –0
01.05.2020 18:49 UTC
Link
Tolya · Sankt Petersburg
Fotos: 7
Стоп. По идее, при установленных на провода токоприемниках должен работать БПН и держать в бортовой сети стабильные 28 В, причем тут вообще тренировка бортовых АКБ?
+2
+2 / –0
01.05.2020 19:11 UTC
Link
Keith Kaizer · Sankt Petersburg
Fotos: 27
Цитата (Tolya, 01.05.2020):
> Стоп. По идее, при установленных на провода токоприемниках должен работать БПН и держать в бортовой сети стабильные 28 В, причем тут вообще тренировка бортовых АКБ?
Вот с этим противоречием я столкнулся когда мне начали обьяснять про эту пресловутую тренировку
Со слов спецов с завода - проблема в аккумуляторах и настройки педалей оттуда плывут пока тролл стоит. Звучит бредово честно говоря т.к. у меня в голове не укладывается как может ехать настройки педали у троллейбуса с выключенным акб и питанием на дисплей и проч.

Честно я склоняюсь к тому что подстроечники в педалях ненадлежащего качества стоят..либо неправильный алгоритм работы в них что маловероятно
+2
+2 / –0
01.05.2020 20:21 UTC
Link
Tolya · Sankt Petersburg
Fotos: 7
Сдается мне, кормят вас лапшой.
Нет разницы, стоит машина или едет, если она под высоким.

Кстати, что в режиме АХ от бортовой батареи происходит?

Какой модели педали?
+1
+1 / –0
02.05.2020 04:21 UTC
Link
Keith Kaizer · Sankt Petersburg
Fotos: 27
Цитата (Tolya, 02.05.2020):
> Сдается мне, кормят вас лапшой.
> Нет разницы, стоит машина или едет, если она под высоким.
>

походу так и есть

Цитата (Tolya, 02.05.2020):
> Кстати, что в режиме АХ от бортовой батареи происходит?
>

Включается режим самоуничтожения (горит приборка буквально, воняет паленым на всю кабину, горит предохранитель приборной панели) в большинстве случаев.(в ближайшее время буду данный косяк устранять а пока ах отключил). И так в большинстве машинах

модель педалей уточню
+1
+1 / –0
05.05.2020 18:31 UTC
Link
Раф · Engels
Fotos: 13
Цитата (Tolya, 01.05.2020):
> ИнформБизнес - это молдавский по происхождению комплект э/о.
> КрымПривод, как мне подсказали, на той же основе.

Это одни и те же люди, переехали из Молдавии в Севастополь.

Педали Арс-Терм
+2
+2 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..